Apollo Project EVO-nun 3D çap edilmiş tita­nium çıxış sistemi: Mühəndislik sənəti və estetikanın sintezi

Hər bir avtomobilin çıxış sistemi mühərriyin performansına və səs xüsusiyyətlərinə ciddi təsir göstərir. Bu da maşının ümumi təəssüratını müəyyənləşdirir. Almaniya mənşəli Apollo şirkəti isə müştərilərinin Ferrari mənşəli V12 mühərrikindən gələn səsin xüsusi cazibəsinə diqqət yetirir. Buna görə də yeni Project EVO hiperavtomobilinin çıxış sistemini həm səs, həm də görünüş baxımından fərqləndirmək üçün ekstremal həllər axtarır.

Bəzi avtomobillərdə istifadə olunan "ilan dəstəsi" çıxış dizaynı (məsələn, Ford GT40-də) mühərrikin hər iki bankından çıxış impulslarını tarazlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Lakin Apollo-nun 6.3 litrlik Ferrari V12 mühərrikində belə bir problem yoxdur. Buna baxmayaraq, kompakt yerləşmə tələbləri səbəbindən mühəndislər tita­niumdan 3D çap edilmiş çıxış sistemini "dragon skin" teksturası ilə təchiz edirlər. Bu dizayn həm estetik, həm də funksional həll kimi qiymətləndirilir.

Dünyanın ən böyük tita­nium çıxış sistemi

Apollo bildirir ki, lazer-sinterləşmə üsulu ilə hazırlanmış bu çıxış sistemi dünyanın ən böyük tək hissəli 3D çap edilmiş çıxış sistemidir. Hər bir çıxışın hazırlanması 123 saat çəkir və tita­nium, alüminium, zirkonium, molibden və vanadiumdan ibarət TA15 ərintisindən istifadə olunur. "Dragon skin" teksturası isə yalnız dekorativ məqsəd daşımır. Apollo-nun məlumatına görə, bu forma həm istilik paylanmasını təkmilləşdirir, həm də xüsusi keramik örtük ilə örtülür.

3D çap texnologiyasının avtomobil sənayesindəki potensialı

3D çap texnologiyası onilliklərdir prototiplərin hazırlanmasında istifadə olunur. Lakin bu texnologiyanın seriyalı avtomobillərdə tətbiqi hələ də yeni sayılır. Məsələn, Czinger şirkəti şassi və suspenziya komponentlərində 3D çapdan istifadə edir. Lakin çıxış sistemi kimi mürəkkəb hissələrin 3D çapla hazırlanması çox perspektivli görünür. Hazırda avtomobil bazarında 3D çapla hazırlanmış çıxış sistemləri mövcud olsa da, bu texnologiya adi istehsal metodlarına nəzərən çox daha mürəkkəb formaların asanlıqla yaradılmasına imkan verir. Beləliklə, çıxış sistemlərinin quraşdırılması zamanı TIG qaynağı və digər mürəkkəb proseslərdən istifadə etmək lazım gəlmir.

Apollo-nun planına görə, Project EVO-nun cəmi 10 ədəd istehsalı nəzərdə tutulur. Bu səbəbdən də adi istehsal metodlarından istifadə etmək iqtisadi cəhətdən səmərəli olmayacaqdı. Buna görə də 3D çap texnologiyası digər komponentlərin hazırlanmasında da istifadə edilə bilər.

Gələcəkdə nə gözləyirik?

Hələlik Project EVO-nun səsini şəxsən eşitmək və "dragon skin" çıxış sisteminin Ferrari V12 mühərrikinin səsini necə dəyişdirdiyini görmək mümkün deyil. Lakin bu texnoloji həll avtomobil sənayesində 3D çapın gələcək perspektivlərini göstərir. Bu texnologiya vasitəsilə əvvəllər mümkün olmayan mürəkkəb hissələrin istehsalı da artıq reallığa çevrilib.