Audi-nin ən çox satılan məhsulları yeni avtomobillər deyil, keçmiş yarış avtomobilləridir

Audi-nin keçmiş yarış avtomobillərinə artan maraq səbəbindən şirkətin ən eksklüziv modellərinin çatdırılması gecikmələrlə üzləşir. Audi Sport-un "Audi Sport racing legends" proqramı, dünya üzrə tələbin emalatxananın qabiliyyətindən çox olması səbəbindən gərginlik yaşayır.

Rolf Michl, Audi Sport GmbH-nin İdarəedici Direktoru, keçmiş yarış avtomobillərinə olan tələbin əvvəlcədən planlanandan çox olduğunu bildirdi. Proqram hər bir yarış avtomobilinin fabrikinin standartlarına uyğun şəkildə tam bərpa olunmasını tələb edir. Bu uzunmüddətli proses nəticəsində müştərilərin növbəsi artıq "2026-cı il mövsümündən çox əvvələ" qədər uzanır.

2024-cü ildə şirkət, "Gran Turismo" filmindəki Audi R8 LMS GT3 EVO-dan başlayaraq fabrikinin dəstəyi ilə yarış avtomobillərinin satışına başlamış, 2025-ci ildə isə bu təşəbbüs rəsmi bir bölməyə çevrilmişdir.

Audi-nin məlumatına görə, dirçəldilmiş yarış seriyalarına olan maraq, 1993-cü ildən 2020-ci ilə qədərki DTM dövrünə aid avtomobillərə olan tələbi artırmışdır. Bu səbəbdən, son bir ildə cəmi üç ədəd Audi RS 5 DTM avtomobili satılmışdır. Bu yarış versiyası, yol versiyasından fərqli olaraq, karbon lifli monokok və ekstrem aerodinamikaya malikdir. 2019-cu ildən sonra isə avtomobillər köhnə V8 mühərrikindən 610 at gücünə (455 kVt / 618 PS) malik turbo 2.0 litrlik dörd silindrli mühərriklə təchiz olunmağa başlamışdır.

İnventarda həmçinin, 2013-cü il modeli Audi R18 e-tron quattro da yer alır. Bu avtomobil, orta yerləşdirilmiş V6 TDI mühərriki və hibrid sistemlə təchiz olunub və Audi-nin "24 Saat Le Man" yarışında bir çox qələbə qazanmasına kömək etmişdir.

Audi Sport mühəndisləri, hazırda satış üçün daha çox prototiplər üzərində işləyir və avtomobillərin mürəkkəb hissələrinin yarışlarda maksimum yüklənmədən sonra belə fabrikinin standartlarına qaytarılmasını təmin edir. Artıq avtomobillərini qəbul etmiş şanslı sahiblərə isə texniki dəstək göstərilir ki, onlar bu avtomobilləri muzey eksponatı kimi deyil, yarış meydançasında tam istifadə edə bilsinlər.

2026-cı il mövsümündə avtomobillər Hockenheim, Le Mans, Nürburqring və Red Bull Ring-də keçiriləcək klassik yarışlarda iştirak edəcəklər. "Le Sarthe" adlı məşhur yarış meydançasında isə Audi, hibrid R18 e-tron quattro ilə yanaşı, V12 dizel mühərrikli R10 TDI-nin də nümayiş olunması ilə uzunömürlü dayanıqlı yarış keçmişini nümayiş etdirəcək.