Boeing B-52 Stratofortress üçün rəqəmsal ikili modeli hazırladı – müasir texnologiyalar köhnə bombardmançıya yeni həyat verir

Boeing B-52 üçün rəqəmsal ikili modeli yaratdı

Boeing şirkəti, B-52 Stratofortress strategiya bombardmançısının rəqəmsal ikili modelini hazırladı. Bu model, təyyarənin strukturunda aparılan dəyişikliklərin və modernizasiya işlərinin daha effektiv planlaşdırılmasına imkan verir. ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin istifadə etdiyi 76 ədəd B-52H bombardmançısından 58-i aktiv xidmətdə, 18-i ehtiyatda saxlanılır. Digər bir qismi isə Arizona ştatındakı Davis-Monthan Hava Qüvvələri bazasında saxlanılır.

B-52-nin köhnə və müasir versiyaları arasındakı fərq

B-52 təyyarəsi 1950-ci illərdən bəri istifadə edilsə də, son 70 ildə aparılan modernizasiya işləri nəticəsində təyyarənin daxili strukturunda böyük dəyişikliklər baş verib. Bu səbəbdən, təyyarənin orijinal texniki cizgilərindən çox fərqli bir vəziyyətdə olması, onun təkmilləşdirilməsini çətinləşdirir. Boeing-in High Bay Integration Lab-də yerləşən rəqəmsal ikili model isə bu problemi həll etmək üçün yaradılıb.

Rəqəmsal ikili model nədir?

Rəqəmsal ikili model, fiziki obyektin rəqəmsal surətidir. Bu model sayəsində mühəndislər, təyyarənin müxtəlif hissələrində aparılan dəyişikliklərin nəticəsini əvvəlcədən görmək və sınaqdan keçirə bilirlər. Bu proses, təyyarənin real şəraitdə sınaqdan keçirilməsinə ehtiyac qalmadan, dəyişikliklərin uyğunluğunu yoxlamağa imkan verir.

"Rəqəmsal ikili model, mühəndislərin təyyarənin müxtəlif hissələrində aparılan dəyişikliklərin nəticəsini əvvəlcədən görməsinə və sınaqdan keçirilməsinə imkan verir. Bu proses, təyyarənin real şəraitdə sınaqdan keçirilməsinə ehtiyac qalmadan, dəyişikliklərin uyğunluğunu yoxlamağa imkan verir."

3D çap texnologiyası kömək edir

Boeing-in AVID qrupu, rəqəmsal ikili modeldən istifadə edərək, təyyarənin yanacaq rezervuarı hissəsində 3D çap texnologiyası ilə hazırlanmış dəstək elementlərinin yerləşdirilməsini həyata keçirib. Bu proses, təyyarənin strukturunun möhkəmləndirilməsinə və uzunömürlülüyünün artırılmasına kömək edir. 3D çap texnologiyası sayəsində, təyyarənin müxtəlif hissələrinin bərpası və modernizasiyası daha effektiv həyata keçirilir.

B-52-nin gələcəyi

Boeing-in yaratdığı rəqəmsal ikili model və 3D çap texnologiyası, B-52-nin 2050-ci ilə qədər xidmətini davam etdirməsinə imkan verir. Bu proses, təyyarənin strukturunda aparılan dəyişikliklərin və modernizasiya işlərinin daha effektiv planlaşdırılmasına kömək edir. Eyni zamanda, təyyarənin müxtəlif hissələrinin bərpası və modernizasiyası daha asan və səmərəli həyata keçirilir.

B-52-nin tarixçəsi

• İlk uçuş: 1952-ci il
• Xidmətə qəbul olunması: 1955-ci il
• İstehsal sayı: 744 ədəd
• Hazırda istifadə edilən sayı: 76 ədəd
• Gələcək planlar: 2050-ci ilə qədər xidmət