Toyota HiAce’in 22 illik tarixinə son qoyulur: 2027-ci ildə tamamilə dəyişən yeni nəsil

Toyota HiAce’in tamamilə yenilənmiş nəsli 2027-ci ilin əvvəllərində debut edəcək. Bu, modelin 22 illik tarixində ən böyük dəyişiklik olacaq. Yeni avtomobil TNGA platformasına keçərək, uzun müddətdir istifadə edilən kab-over dizaynı tərk edəcək.

Yeni nəsil HiAce çoxsaylı gövdə növləri ilə təqdim olunacaq. Həmçinin, hibrid mühərrik variantı da müştərilərin istifadəsinə veriləcək. Hazırkı H200 nəsli 2004-cü ildən bəri Yaponiyada satışda olsa da, artıq müasir tələblərə cavab vermir. Yeni model isə müasir tələblərə uyğun olaraq hazırlanacaq.

Yeni nəslin əsas xüsusiyyətləri

2025-ci ildə keçirilən Yapon Mobilite Şousunda təqdim edilən Toyota HiAce Konseptləri, yeni nəslin əsas xüsusiyyətlərini göstərir. Konseptlərdən biri uzun təkər bazasına və yüksək dam hündürlüyünə malik gövdə növü, digəri isə standart furgon dizaynına malikdir. Hər iki konseptdə müasir LED işıqlar və 2023-cü ildə təqdim edilən Toyota Kayoibako konseptindən ilhamlanan təmiz səth dizaynı istifadə olunub.

Yeni HiAce, H200 nəslinin kab-over stilini tərk edərək, Yaponiyanın dar yollarına daha uyğun olan qısa kapotlu dizaynla təqdim olunacaq. Hazırkı H300 nəslinə nisbətən daha qısa kapotlu olması, şəhər daxilində manevr etməkdə asanlıq təmin edəcək.

Gövdə növləri və istifadə sahələri

Yeni nəsil HiAce müxtəlif gövdə növləri ilə təqdim olunacaq. Hazırkı modeldə olduğu kimi, yeni avtomobil də müxtəlif en, hündürlük və uzunluqlarda təklif ediləcək. Bu, modelin həm yük daşımaq, həm də sərnişin daşımaq üçün istifadəsinə imkan yaradacaq. Həmçinin, yeni modelin bazasında səyahət avtobusları və karavanlara da çevrilməsi mümkün olacaq.

Toyota, həmçinin Daihatsu Kayoibako-K konseptinə əsaslanan daha kiçik furgon da təqdim edəcək. Bu model şəhər daxilindəki çatdırılmalar və qısa müddətli kampinq macəraları üçün nəzərdə tutulub.

TNGA platforması və mühərrik seçimi

Yeni HiAce-in TNGA platforması üzərində qurulacağı bildirilir. Bu, mövcud H200 nəslinə nisbətən daha yaxşı səyahət rahatlığı və təhlükəsizlik imkanları təmin edəcək. H200-də istifadə edilən orta mühərrikli dizayn yerini ön mühərrikli dizayna buraxacaq. Həmçinin, avtomobilə öz-özünə yüklənən hibrid mühərrik variantı da əlavə ediləcək. Bu mühərrik mövcud dizel variantlara nisbətən daha güclü və daha səmərəli olacaq.

Yeni Toyota HiAce, 22 illik tarixinə son qoyaraq, tamamilə dəyişən dizayn və müasir texnologiyalarla müştərilərə təqdim olunacaq. Bu, kommersiya nəqliyyatında yeni bir era başladacaq.

Yeni nəsil HiAce-in yerli media mənbələrinə əsasən, H300 nəsli ilə bəzi komponentləri paylaşacağı bildirilir. Bu, modelin müxtəlif bazarlar üçün optimal şəkildə uyğunlaşdırılmasına imkan yaradacaq. TNGA platforması isə avtomobilin performansını və səmərəliliyini artıracaq əsas amillərdən biri olacaq.