Alfa Romeo introducerer Pack Performance, en ny optionspakke til Giulia og Stelvio, der henter hardware direkte fra flagskibet Quadrifoglio. Pakken inkluderer avanceret elektronisk suspension, luksuriøse materialer og et kraftfuldt lydsystem, hvilket reducerer kløften mellem standardmodellerne og specialudgaverne.

Den nye Synaptic Dynamic Control (SDC)-suspension er det centrale element i Pack Performance. Systemet kommunikerer med Alfa Romeos DNA-køremoder og justerer dæmpningen i realtid ved hjælp af elektrohydrauliske ventiler, der regulerer oliestrømmen i støddæmperne. Formålet er at finde den rette balance mellem komfort, præcision og sikkerhed. SDC har tidligere været forbeholdt specialudgaver som Estrema, Competizione og Intensa, men er nu tilgængelig som ekstraudstyr til standardmodellerne.

Interiøret får også en opgradering med sort læder med røde sting, ægte kulfiberindlæg og røde detaljer på instrumentbrættet, dørene og midterkonsollen. Disse ændringer bringer standardmodellerne tættere på Quadrifoglio-udgavernes luksuriøse finish.

Lydoplevelsen forbedres markant med et nyt 900-watt Harman Kardon-anlæg med 14 højttalere og en 12-kanals Class-D-forstærker. Dette system overgår det tidligere 470-watt setup i Intensa og matcher Quadrifoglio-modellernes lydsystem. Prisen for Pack Performance er endnu ikke offentliggjort, men den forventes at blive tilgængelig for Sprint- og Veloce-trimmerne på det europæiske marked.

Længere levetid for Giulia og Stelvio

Begge modeller har været i produktion siden henholdsvis 2015 (Giulia) og 2016 (Stelvio), med en facelift i slutningen af 2022. Oprindeligt skulle de have været erstattet for længst, men Alfa Romeo har besluttet at forlænge deres levetid indtil 2027. Dette giver tid til, at de planlagte efterfølgere kan lanceres, nu forsinket til 2028 på grund af udfordringer relateret til elektrificering.

Forlængelsen af produktionen sigter mod at holde interessen i live blandt entusiaster, indtil de nye generationer af Giulia og Stelvio ankommer. Alfa Romeo har for nylig gennemgået sin strategi, hvilket har medført ændringer i prioriteringen af mærker og modeller inden for koncernen.