Alfa Romeo, Giulia sedan ve Stelvio SUV modellerine yönelik yeni bir performans paketi sunuyor. Pack Performance adı verilen bu paket, markanın en yüksek performanslı modeli olan Quadrifoglio'dan alınan donanımları standart versiyonlara taşıyor.
Paketin en önemli özelliği, Synaptic Dynamic Control (SDC) aktif süspansiyon sistemi. Bu elektronik kontrollü sistem, araçtaki Alfa DNA sürüş modlarına göre süspansiyon tepkisini anlık olarak ayarlıyor. Elektro-hidrolik valfler sayesinde amortisörlerdeki yağ akışı kontrol edilerek konfor, hassasiyet ve güvenlik dengesi optimize ediliyor. SDC sistemi daha önce Quadrifoglio'nun 2016'daki çıkışından bu yana kullanılırken, standart modellerde nadiren yer almıştı.
Pack Performance paketiyle birlikte Giulia ve Stelvio, siyah deri iç mekan, kırmızı dikişler, gerçek karbon fiber trim ve gösterge panelinden kapı kartlarına kadar kırmızı aksanlar kazanıyor. Bu yenilikler, standart modellerle özel versiyonlar arasındaki farkı daraltırken, lüks hissi de artırıyor.
Ses sisteminde de önemli bir yükseltme var. Önceki 470 watt'lık sistemin yerini, 14 hoparlörlü ve 12 kanallı sınıf-D amplifikatörlü 900 watt Harman Kardon sistemi alıyor. Bu sayede Sprint ve Veloce versiyonları, Quadrifoglio ile aynı ses kalitesine ulaşırken, Intensa modelinin önüne geçiyor.
Stellantis, Pack Performance paketinin fiyatını henüz açıklamadı. Paketin Avrupa pazarlarında Sprint ve Veloce versiyonlarına sunulması bekleniyor. Bu sayede modeller, hem donanım hem de ekipman açısından Intensa ve Quadrifoglio'ya daha da yaklaşmış olacak.
Üretim Süresi 2027'ye Uzatıldı
Giulia 2015'te, Stelvio ise 2016'da piyasaya sürülmüş ve 2022 sonunda makyajlanmıştı. Bu modellerin yerini alması gereken yeni nesil araçların geliştirilmesi elektrikli dönüşümdeki zorluklar nedeniyle gecikince, Alfa Romeo her iki modelin üretimini de 2027 yılına kadar uzatma kararı aldı. Bu süre, V6 Quadrifoglio versiyonlarının geri dönüşüne denk getiriliyor.
Alfa Romeo, üretim süresinin uzatılmasıyla hayranların yeni nesil modellerin gelmesini beklerken ilgisini canlı tutmayı hedefliyor. Gelecek nesil Giulia ve Stelvio'nun ise elektrikli dönüşümdeki zorluklar nedeniyle 2028'e kadar piyasaya sürülmesi beklenmiyor.