General Motors har taget en beslutning, der markerer afslutningen på en æra for amerikanske V8-motorer. Ifølge flere kilder er den superladede Chevrolet LS9 V8, der oprindeligt blev udviklet til den kraftfulde Corvette C6 ZR1, blevet fjernet fra Chevy Performance-kataloget.

Den 6,2-liters LS9-motor leverede hele 638 hestekræfter og 486 newtonmeter drejningsmoment direkte fra fabriksgulvet. Dens pålidelighed, relativt simple konstruktion og evne til at nå op på næsten 7.000 omdrejninger i minuttet gjorde den til et populært valg blandt tunere og specialbyggere af biler og rat rods.

En motor med imponerende tekniske specifikationer

Motorens interne komponenter var lige så imponerende som dens ydeevne. Ifølge Corvette Blogger bestod LS9 af en smedet stålkrumtap, titanium-stænger, smedede aluminiumsstempler, titanium-indsugningsventiler og natriumfyldte udstødningsventiler. Disse specifikationer gjorde den i stand til at konkurrere med dyre europæiske superbiler.

Hvad kommer næste gang?

Chevrolet har endnu ikke annonceret en direkte erstatning for LS9-kassemotoren. Derimod har Chevy Performance for nylig delt et billede på Instagram af, hvad der ligner en superladet V8-motor monteret i en lastbil. Billedet ledsages af teksten: "Something BIG is coming."

Det er endnu uvist, om det drejer sig om en ny superladet V8-motor eller en superladet udgave af Chevrolet Silverado. Fans og entusiaster må vente på yderligere oplysninger.