Dansker kørte 223.000 miles på en 3-årig leasingaftale – og gik derefter videre

Leasing af en bil indebærer typisk en fastsat kilometertæller, som man ikke bør overskride. Alligevel sker det, at leasetageren kører langt flere kilometer end aftalt – og dermed skal betale en ekstra afgift på op til 25 cent per mile. Men ingen har dog overgået den leasetager, som netop har afleveret en 2023 Toyota Camry tilbage til forhandleren i Madison, Wisconsin, med hele 223.036 miles på tælleren.

Det svarer til, at ejeren i gennemsnit har kørt 76.650 miles om året i de tre år, bilen har været leaset. Ifølge The Drive blev bilen købt tilbage af ejeren og derefter solgt videre til forhandleren Smart Toyota of Madison, hvor den nu er til salg for 15.000 dollars.

En usædvanlig kørselsmønster

Ejeren, som leasetageren har været, har tilsyneladende brugt bilen som Uber-driver. Det fremgår af bilens servicehistorik, som viser, at der blev foretaget service efter blot 10.000 miles – og det kun ni dage efter, at leasingaftalen blev indgået. Herefter fortsatte kørslen med en hastighed på to services om måneden.

På trods af den ekstreme kørsel fremstår bilen overraskende velholdt. Den eneste synlige skade er en mindre bule på passagersiden af frontskærmen, som opstod ved en påkørsel for to måneder siden. Sædet er ifølge en lokal bilentusiast, Jacob, som opdagede annoncen, umuligt at skelne fra en ny bil – hverken mærker eller slid er synligt.

Hvordan kunne det lade sig gøre?

Ifølge Tony Thorstad, marketingmedarbejder hos Smart Toyota, var det sandsynligvis kombinationen af lange Uber-ture og et effektivt rengøringshold, der gjorde bilen så velholdt. "Du ved, hvor svært det er at køre så mange kilometer i en Uber-bil? I Madison kører man typisk korte ture, men her må der have været lange afstande," forklarer han til The Drive.

Leasingaftalen havde en årlig grænse på 20.000 miles. Med over 200.000 ekstra miles ville den samlede overkørselsafgift have været betydelig – men ejeren fandt en smartere løsning. I stedet for at betale den høje afgift købte ejeren bilen tilbage til den aftalte købspris og solgte den derefter til forhandleren for 3.000 dollars mindre end købsprisen.

"Efter leasingperioden er der en købsmulighed – uanset kilometertæller. Vi tilbød ham et beløb, der var 3.000 dollars mindre end købsprisen, og han skrev en check og gik," fortæller Thorstad.

En smart forretning for Uber-chaufføren

Selvom leasingaftalen havde en fast kilometergrænse, viste det sig, at ejeren alligevel kunne tjene penge på det store kørselsmønster. Ved at købe bilen tilbage og sælge den til forhandleren undgik han de høje overkørselsafgifter og sikrede sig samtidig en pæn gevinst.

Bilen, som er en Toyota Camry SE (anden trimniveau i modelrækken), havde en nypris på mindst 29.000 dollars uden ekstraudstyr. Med den ekstreme kørsel og den efterfølgende velholdte stand er den nu sat til salg for 15.000 dollars – en pris, der formentlig vil tiltrække opmærksomhed fra både bilejere og eventyrlystne købere.