נהג השכרת רכב בויסקונסין נסע 223 אלף קילומטרים ב-3 שנים והחזיר את המכונית במצב כמעט חדש

החריגה ממכסת הקילומטרים המותרת בהשכרה היא תופעה מוכרת, וסוכנויות הרכב יודעות זאת היטב. לרוב, הנהגים משלמים מאות או אלפי דולרים עבור כל קילומטר עודף, בהתאם לתנאי החוזה. אולם המקרה החריג הזה בויסקונסין שובר את כל הסטנדרטים.

נהג שהשכיר רכב מסוג טויוטה קמרי 2023 מ-Smart Toyota במדיסון, ויסקונסין, נסע בממוצע 76,650 קילומטרים בשנה — סך הכל 223,036 קילומטרים בשלוש שנים בלבד. המכונית, מדגם SE (הדגם השני בדרגתו), הוצעה למכירה בסוכנות תמורת 15,000 דולר, למרות שערכה המקורי היה לפחות 29,000 דולר ללא אבזור נוסף.

על פי דיווחו של ג'ייקוב, קורא שהתגלה ל-The Drive, המכונית נרכשה במצב כמעט מושלם, למעט שריטה קלה בבולם הקדמי הימני שנגרמה כתוצאה ממגע צדדי לאחר כשנתיים. מושב הנהג נותר נקי לחלוטין, כאילו לא נהגו בו כלל. תופעה זו מעוררת תמיהה, שכן נסיעות כה רבות אמורות היו להשאיר סימנים מובהקים ברכב.

בדיקת ההיסטוריה של הרכב (CarFax) חשפה פרטים מדהימים: תוך חודש בלבד מההשכרה, הנהג נסע כבר 5,400 קילומטרים. תשעה ימים לאחר מכן, הוא הגיע לבדיקת השירות ה-10,000 הקילומטרים. למעשה, הרכב עבר בדיקות שירות פעמיים בחודש בממוצע.

סוכנות Smart Toyota אישרה כי הרכב שימש ככל הנראה לנסיעות ארוכות באפליקציות כמו אובר וליפט. לדברי טוני ת'ורסטאד, מומחה השיווק של הסוכנות, מדובר בנסיעות יוצאות דופן לטווחים ארוכים: "אתה יודע כמה קשה להגיע לנסיעות כאלה ברכב שמשמש לאפליקציות? במדיסון מדובר בנסיעות קצרות בתוך העיר, אז הוא כנראה נסע לאזורים מרוחקים".

בסיום תקופת ההשכרה, הנהג בחר לרכוש את הרכב במחיר הקנייה המובטח בחוזה ולמכור אותו חזרה לסוכנות. הסוכנות הציעה לו מחיר נמוך ב-3,000 דולר ממחיר הקנייה, והוא הסכים. "לאחר ההשכרה יש מחיר קנייה מובטח — לא משנה כמה קילומטרים נסעת. הצענו לו מחיר נמוך ב-3,000 דולר ממחיר הקנייה, והוא שילם בצ'ק ויצא מהעסקה".

למרות שלא נחשפו פרטים על מחיר הקנייה הסופי, הסוכנות מאפשרת השכרה של עד 20,000 קילומטרים בשנה. אם מניחים תשלום של 25 סנט לכל קילומטר עודף מעל המכסה, ועל פי מכסת עלות מקסימלית של 60,000 קילומטרים, הנהג היה אמור לשלם עשרות אלפי דולרים. במקום זאת, הוא הרוויח כסף מהעסקה.