Mann kjørte 223.000 mil på tre år: Slik gikk det med leiebilen

Det hender at leiebilkunder overskrider kilometerbegrensningen, og bilforhandlere er klar over dette – derfor finnes det slike grenser. Mange ender opp med å betale noen hundre eller kanskje tusenvis av kroner i tillegg, ofte rundt 25 øre per ekstra mil. Men ingen har likevel slått rekorden til denne leietakeren av en Toyota Camry fra 2023 i Wisconsin.

Leietakeren kjørte i gjennomsnitt 76.650 mil hvert av de tre årene de hadde bilen, og leverte den tilbake med en total på 223.036 mil på odometeret. Leseren Jacob, som sendte oss lenken til bilen på Smart Toyota i Madison, forteller at han oppdaget Camryen under en tilfeldig gjennomgang av forhandlerens bruktbilutvalg. Modellen er en SE-utgave, som er det nest laveste trinnet i Camry-serien, og ville ha kostet minst 29.000 dollar ny uten tilleggsutstyr.

Etter å ha leaset bilen, la personen til omtrent 215 mil daglig. En gjennomgang av CarFax-rapporten avslører en imponerende miletell:

• Allerede én måned inn i leasingperioden hadde personen kjørt 5.400 mil.
• Ni dager senere var de allerede oppe i 10.000 mil og trengte service.
• Camryen ble gjennomsnittlig servet to ganger i måneden.

Med så høy kjørelengde ville man forvente betydelige slitasjeskader, men bilens tilstand overrasker. Det eneste synlige skadestedet er en ripe på passasjersiden av frontstøtfangeren, etter en påkjørsel for omtrent to måneder siden. Førersetet er tilnærmet upåklagelig, ifølge Jacob. Enten unngikk personen snacks på de lange turene, eller så har Smart Toyotas rengjøringsavdeling gjort et usedvanlig godt arbeid.

En representant fra Smart Toyota forteller at den forrige eieren brukte bilen til Uber og Lyft. Selv om dette forklarer mye, må det ha vært lange turer: «Vet du hvor vanskelig det er å kjøre så mye på en Uber-bil?» sier Tony Thorstad, markedsføringsansvarlig ved Smart Toyota. «I Madison er det korte turer overalt. For å nå slike kilometer, må personen ha kjørt lange strekninger.»

Da leasingperioden var over, kjøpte leietakeren ut Camryen og solgte den tilbake til forhandleren. Med tanke på hvor mye bilen ble brukt, gikk turen godt for den tidligere Uber-føreren: «Etter leasingperioden er det en utkjøpspris – uavhengig av kilometerstanden. Vi tilbød ham 3.000 dollar mindre enn utkjøpsprisen, og han skrev under og gikk sin vei.»

Den eksakte utkjøpsprisen er ikke offentlig, men Smart Toyota tilbyr leasing med en årlig grense på 20.000 mil. Basert på en antatt overtredelsesavgift på 25 cent per mil, og en maksimal overtredelse på 60.000 mil, ville regningen ha blitt svært høy. Likevel gikk leietakeren ut av avtalen med gevinst.