Europa driver veksten, Kina og Nord-Amerika faller
Det globale salget av elbiler (EV) og ladbare hybridbiler (PHEV) økte med 6 prosent i april sammenlignet med samme måned i fjor. Tall fra Benchmark Mineral Intelligence (BMI) viser at rundt 1,6 millioner enheter ble solgt globalt. Veksten skyldes i stor grad Europas sterke marked, mens Kina og Nord-Amerika opplever tilbakegang.
Europa dominerer med rekordvekst
Europa stod for det meste av den globale økningen. Selv om salget falt med 24 prosent fra mars, økte det med 27 prosent sammenlignet med april i fjor. Til sammen ble det solgt over 400.000 enheter i Europa i april. Land som Italia, Frankrike og Tyskland stod for store deler av veksten:
- Italia: Nesten doblet salget
- Frankrike : Økning på 36 prosent
- Tyskland: Økning på 33 prosent
Også salget av kinesiske bilmerker har bidratt til veksten. I år utgjorde kinesiskproduserte elbiler og hybridbiler 22 prosent av det totale markedet i Europa, til tross for tollavgifter.
Kina mister markedsandeler
Kinas elbilsalg har derimot falt betydelig. I april ble det solgt 850.000 enheter, en nedgang på 8 prosent sammenlignet med i fjor. For året hittil er salget ned 17 prosent til rundt 2,8 millioner enheter. Nedgangen skyldes hovedsakelig justeringer i subsidier og lavere etterspørsel etter mindre bilmodeller.
Til tross for dette eksporterer kinesiske produsenter mer enn noensinne. Mellom januar og april ble det eksportert 1,4 millioner elbiler og hybridbiler fra Kina – mer enn dobbelt så mange som i samme periode i fjor.
Nord-Amerika mister kjøpere
Nord-Amerika opplever en motsatt utvikling. Salget av elbiler og hybridbiler har falt med 25 prosent hittil i år. I Mexico er nedgangen på hele 50 prosent. I april ble det solgt 120.000 enheter, en nedgang på 28 prosent fra i fjor. Totalt for de fire første månedene av 2026 ligger salget på rundt 450.000 enheter.
Den kanadiske regjeringen har innført Electric Vehicle Affordability Program for å stimulere markedet resten av året.
Globale tall for elbiler og hybridbiler (april 2026)
| Region | Salg april 2026 | Endring (år-over-år) | Endring (måned-over-måned) | Salg hittil i år | Endring (år-over-år) |
|---|---|---|---|---|---|
| Kina | 850.000 | -8 % | -1,0 % | 2,8 millioner | -17 % |
| Europa | 400.000 | 27 % | -24,0 % | 1,6 millioner | 26 % |
| Nord-Amerika | 120.000 | -28 % | -9,0 % | 450.000 | -25 % |
| Resten av verden | 240.000 | 110 % | -4,0 % | 840.000 | 89 % |
| Globalt | 1,6 millioner | 6 % | -9,0 % | 6 millioner | -0,2 % |
«Det globale markedet for elbiler og hybridbiler er i endring. Europa tar ledelsen, mens Kina og Nord-Amerika sliter med tilbakegang. Samtidig eksporterer kinesiske produsenter mer enn noensinne.»