Les ventes mondiales de véhicules électriques et hybrides rechargeables en hausse, mais l’Amérique du Nord recule de plus de 25%

Un marché mondial en pleine mutation

Les ventes mondiales de véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables (PHEV) ont progressé de 6 % en glissement annuel en avril 2026, selon les données de Benchmark Mineral Intelligence (BMI). Cependant, cette croissance masque des disparités régionales majeures. L’Europe, en particulier, a porté le marché avec une hausse de 27 % sur un an, tandis que l’Amérique du Nord et la Chine ont enregistré des reculs significatifs.

L’Europe, moteur de la croissance

En avril, l’Europe a enregistré des ventes de plus de 400 000 VE et PHEV, malgré un repli de 24 % par rapport à mars. Cette performance s’explique par une demande soutenue dans plusieurs pays clés :

• Italie : presque doublement des ventes par rapport à l’année précédente.
• France : progression de 36 %.
• Allemagne : augmentation de 33 %.

La guerre en Iran a également stimulé la demande, avec une accélération des ventes de 30 % en mars et avril, contre 19 % en janvier et février. Par ailleurs, les véhicules chinois, malgré les droits de douane, représentent désormais 22 % des ventes de VE et PHEV en Europe.

L’Amérique du Nord en forte baisse

Le marché nord-américain, en revanche, affiche un net recul. En avril, les ventes ont chuté de 28 % en glissement annuel, avec seulement 120 000 unités écoulées. Sur les quatre premiers mois de 2026, le marché a reculé de 25 %, totalisant environ 450 000 véhicules. Le Mexique a particulièrement souffert, avec une baisse de 50 % des ventes. Le lancement du Programme d’accessibilité aux véhicules électriques au Canada pourrait cependant relancer la dynamique dans les mois à venir.

La Chine, un marché en déclin

En Chine, les ventes de VE et PHEV ont reculé de 8 % en avril, avec 850 000 unités vendues. Sur l’année, le marché affiche un repli de 17 %, principalement dans les segments des véhicules compacts, en raison de l’ajustement des subventions. Malgré ce déclin, les constructeurs locaux compensent en exportant massivement : 1,4 million de véhicules ont été exportés entre janvier et avril 2026, soit plus du double par rapport à la même période en 2025.

Synthèse des ventes mondiales (avril 2026)

Perspectives et défis

Le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables continue de se structurer de manière inégale. Si l’Europe et certains pays du reste du monde (comme l’Inde ou le Brésil) affichent une croissance soutenue, l’Amérique du Nord et la Chine peinent à maintenir leur dynamique. Les subventions, les tensions géopolitiques et l’évolution des préférences des consommateurs jouent un rôle clé dans ces tendances.

« Le marché mondial des VE et PHEV reste en pleine transition, avec des gagnants et des perdants selon les régions. L’Europe montre une résilience remarquable, tandis que l’Amérique du Nord et la Chine doivent faire face à des défis structurels. »