Ventas globales de coches eléctricos e híbridos enchufables crecen, pero América del Norte pierde un cuarto de sus compradores

Las ventas globales de coches eléctricos e híbridos enchufables suben un 6% en abril

Las ventas globales de vehículos eléctricos (EV) e híbridos enchufables (PHEV) registraron un aumento del 6% interanual en abril, según datos de Benchmark Mineral Intelligence (BMI). Sin embargo, este crecimiento no es uniforme: mientras Europa lidera la expansión, América del Norte y China muestran tendencias opuestas.

Europa impulsa el mercado global

Europa se consolidó como el principal motor del mercado, con un incremento del 27% en las ventas de coches enchufables en abril respecto al mismo mes del año anterior. Aunque las cifras cayeron un 24% respecto a marzo debido al fin de las subvenciones y el aumento de los precios del combustible, el crecimiento interanual compensa estas pérdidas.

En concreto, se vendieron más de 400.000 unidades en el continente, con avances destacados en:

• Italia, donde las ventas casi se duplicaron;
• Francia, con un aumento del 36%;
• Alemania, que registró un crecimiento del 33%.

El conflicto en Oriente Medio también ha influido en esta tendencia, con un crecimiento del 19% en los primeros dos meses del año, que se aceleró hasta el 30% en marzo y abril.

China pierde fuelle en su mercado doméstico

En contraste, el mercado chino, el más grande del mundo, muestra signos de debilitamiento. Las ventas de EV y PHEV en abril cayeron un 8% interanual, situándose en 850.000 unidades. En lo que va de 2026, el descenso acumulado es del 17%, especialmente en los segmentos de vehículos más pequeños, afectados por ajustes en las subvenciones.

No obstante, las marcas locales han compensado estas pérdidas con un fuerte aumento en las exportaciones. Entre enero y abril, China exportó 1,4 millones de vehículos enchufables, más del doble que en el mismo periodo de 2025.

América del Norte, en caída libre

La situación en América del Norte es aún más preocupante. Las ventas de EV y PHEV en abril cayeron un 28% interanual, con un total de 120.000 unidades. En lo que va de año, el descenso acumulado es del 25%, y en México, la caída alcanza el 50%.

Entre las posibles causas se encuentran la reducción de incentivos y una menor aceptación del mercado. Sin embargo, programas como el Electric Vehicle Affordability Program en Canadá podrían impulsar las ventas en los próximos meses.

Resumen de ventas por regiones (abril 2026)

Conclusión: un mercado en transición

El mercado global de vehículos enchufables sigue mostrando una evolución desigual. Mientras Europa y algunas regiones emergentes impulsan el crecimiento, América del Norte y China enfrentan desafíos significativos. La dependencia de las políticas de incentivos y la adaptación a las nuevas condiciones del mercado serán clave para el futuro de la industria.

«El mercado de vehículos eléctricos e híbridos enchufables está en un momento de transición, donde las dinámicas regionales marcan la diferencia entre el éxito y el estancamiento». — Benchmark Mineral Intelligence