Lexus ha presentado su primer SUV eléctrico de tres filas, el TZ, un modelo que desafía las tendencias actuales al priorizar la eficiencia y el lujo sobre el aspecto robusto y agresivo que dominan muchos rivales. Con un diseño bajo y aerodinámico, este vehículo eléctrico promete un comportamiento impecable en carretera, aunque su precio y autonomía serán decisivos para su éxito comercial.

Un diseño bajo y elegante para mayor eficiencia

El Lexus TZ destaca por su altura inusualmente baja para un SUV de tres filas, una decisión de diseño que mejora la aerodinámica y la eficiencia energética. Con un coeficiente de resistencia al aire de solo 0,27 —similar al de un Toyota Prius—, este vehículo se aleja de los SUV que imitan rasgos off-road con protecciones exageradas y alturas elevadas. En su lugar, ofrece una silueta estilizada y elegante, con líneas fluidas que optimizan el rendimiento sin sacrificar el espacio interior.

Aunque la parte frontal puede resultar algo genérica debido a las restricciones aerodinámicas —comunes en los vehículos eléctricos—, la zaga del TZ sorprende con un diseño más escultórico y distintivo. Según las primeras imágenes, el modelo europeo muestra una cola con un perfil más artístico, mientras que el mercado estadounidense incluirá un detalle adicional: una insignia frontal iluminada.

Interior de lujo y silencio absoluto

Lexus ha equipado el TZ con un interior que sigue su filosofía de "salón del conductor" (*Driver's Lounge*), un concepto que, pese a su nombre, se centra en ofrecer comodidad y refinamiento sin distracciones. El habitáculo destaca por su excepcional aislamiento acústico, superando incluso al del Lexus LX, y por materiales de alta calidad que transmiten sensación de lujo.

Aunque comparte plataforma con el Toyota Highlander EV, el TZ evita parecer una versión idéntica gracias a cambios en la disposición de los controles, el cuadro de instrumentos y elementos como los cargadores inalámbricos. Sin embargo, no todos los materiales cumplen las expectativas: algunos plásticos o detalles interiores podrían percibirse como menos premium en comparación con rivales directos.

Rendimiento y autonomía: ¿qué ofrece el Lexus TZ?

El nuevo SUV eléctrico de Lexus llega con dos configuraciones de motorización: una versión con tracción total y unos 300 millas (483 km) de autonomía, y otra más potente con hasta 402 CV (299 kW) de potencia. Aunque Lexus no ha confirmado detalles adicionales sobre baterías o tiempos de carga, el enfoque parece claro: combinar un rendimiento sólido con un comportamiento refinado en carretera.

El éxito del TZ en el mercado dependerá, en gran medida, de su estrategia de precios. Si logra posicionarse como una alternativa asequible dentro del segmento premium de SUV eléctricos de tres filas, podría convertirse en un competidor serio. De lo contrario, quedará relegado a un nicho para entusiastas del lujo japonés.

Conclusión: ¿el futuro de los SUV eléctricos de Lexus?

El Lexus TZ representa un cambio de rumbo en el segmento de los SUV eléctricos de tres filas. Al abandonar el estilo rugged y apostar por la elegancia, la eficiencia y el silencio, la marca japonesa demuestra que el lujo puede ser tanto sofisticado como funcional. Ahora, solo queda por ver si su propuesta se traduce en ventas y si logra consolidarse como una opción viable frente a rivales como el Tesla Model X o el BMW iX.

Fuente: CarScoops