Eksotiske samlerbiler slår rekordpriser: Hvad driver markedet i 2026?

Dette er min 13. årgang med at redigere Hagerty Price Guide for Storbritannien, og under vores seneste opdatering skete noget usædvanligt: Priserne på visse biler – især eksotiske europæiske modeller – steg markant hurtigt. I 2026 har auktionsrekorder været i frit fald, hvilket i sig selv ikke er overraskende. Auktioner kan være både performative og transaktionelle, hvor stolthed, konkurrence og en blanding af alkohol og feststemning kan presse priserne højere end realistisk. Typisk er sådanne ekstraordinære salg isolerede tilfælde, men denne gang var det anderledes.

Ferraris halo-modeller sætter nye standarder

Det begyndte ved Mecum’s Kissimmee-auktion i begyndelsen af januar. Som millioner af ord skrevet om auktionen på internettet vidner om, var højdepunktet en samling af moderne Ferraris, herunder den seneste Phil Bachman-samling med over 45 eksemplarer. Mange af dem havde lav kilometerstand og sjældne specifikationer. Mecum rapporterede, at 19 Ferrari-rekorder blev slået, herunder alle fem af Ferraris såkaldte "halo"-modeller: 288GTO, F40, F50, Enzo og LaFerrari.

Men det stoppede ikke der. Den følgende uge blev halo-Ferrarier igen solgt til høje priser ved RM Sotheby’s Arizona-auktion. En Enzo og en F50 blev solgt for betydeligt mere end Hagerty Price Guides aktuelle topværdi for bedste stand (#1 concours), omend ikke helt på niveau med Mecum’s rekorder.

Europæiske auktioner følger trop

I slutningen af januar spredte bølgen sig over Atlanten, da store købere mødte op i Paris for at byde på moderne klassiske Ferraris. En 2004 Enzo med lav kilometerstand blev solgt hos RM Sotheby’s for €8,105 millioner ($9,7 millioner), mens Gooding & Company solgte en 1984 288 GTO for €9,117,500 ($10,9 millioner) og en 2018 FXX K Evo for €6,98 millioner ($8,3 millioner) – begge verdensrekorder.

Bilsælgere i Paris forsøgte at forklare resultaterne. Nogle hævdede, at Kissimmee-resultaterne var blevet skævvredet af en enkelt storbyder, mens andre mente, at nogle salg ikke var blevet gennemført. Mange forventede, at priserne snart ville falde tilbage, men udviklingen fortsatte.

Prisstigningen spreder sig til andre modeller

I stedet for at aftage, spredte fænomenet sig til andre auktioner og andre biler. Priserne på Ferraris, der ikke var blandt halo-modellerne, steg også. Ferrari Monza SP2, en to-sædet sportsvogn, der ikke er den mest praktiske, er blevet en hurtigt voksende samlerbil. En rekord på $2,5 millioner blev sat i december 2025 ved RM Sotheby’s Abu Dhabi-auktion. Denne rekord blev næsten fordoblet blot tre måneder senere, da Broad Arrow solgte en ny bil i rød med blå detaljer for $4,955 millioner.

Er markedet ved at køle af?

»Dette er ikke blot en midlertidig bølge. Vi ser en strukturel ændring i markedet, hvor efterspørgslen efter sjældne og ikoniske biler fortsætter med at stige. Investorer og samlere er villige til at betale præmier for unikke eksemplarer, og det driver priserne opad.« – Ekspert fra Hagerty Price Guide

Hvad driver denne udvikling?

• Begrænset udbud: Mange af de mest eftertragtede modeller er produceret i meget små serier, hvilket gør dem sjældne og eftertragtede.
• Stigende efterspørgsel fra nye markeder: Især fra Mellemøsten og Asien, hvor velhavere søger unikke investeringsobjekter.
• Kulturel status: Ferraris halo-modeller er blevet ikoner, der appellerer til både bilentusiaster og investorer.
• Inflation og pengestrømme: Med store mængder kapital på markedet søger investorer alternative aktiver, herunder klassiske biler.

Fremtiden for markedet

Eksperter er delt i deres vurdering af, hvorvidt den nuværende prisstigning er bæredygtig. Nogle mener, at markedet er overophedet og forudser et fald, når spekulationen stopper. Andre hævder, at den strukturelle efterspørgsel efter sjældne biler vil holde priserne oppe i årene fremover.

Uanset hvad, er 2026 et år, der vil blive husket for de hidtil usete prisrekorder inden for eksotiske samlerbiler. Spørgsmålet er, om dette blot er begyndelsen på en ny æra for markedet – eller om det er en midlertidig boble, der snart brister.