ICE-razziaer i Oklahoma: Lokale myndigheder og fængsler tjener på tilbageholdelse af migranter

Hurtige anholdelser og forsvindende spor

Biler og lastbiler passerer forbi. Nogle holder ind og skynder sig at tage et foto eller en video af lokalpolitiet og ICE-agenter, der foretager anholdelsen. Scenen forsvinder i bakspejlet, da de kører videre. Anholdelserne er hurtige. Inden for minutter er den person, der kørte køretøjet, væk – bortført fra et liv og tvunget ind i et andet, der aldrig bliver det samme igen.

De navnløse og ofte ansigtsløse agenter i de udisponerede SUV’er og lastbiler forsvinder ligeledes hurtigt fra vejene og motorvejene i Oklahoma. En hvid Ford Transit arbejdsvan er efterladt på en gade i forstæderne nord for Oklahoma City. Værktøj ligger i bagagerummet. En arbejdsordre ligger på passagersædet. Mad fra takeaway står på instrumentbrættet.

På den sydlige side af byen står en maroon Ford Fusion forladt i græsset ud for Interstate 44. Arbejdshandsker, en camouflagejakke, en gul sikkerhedsvest, en køletaske og en termokande med Arkansas Razorbacks-logo ligger tilbage i bilen. ICE standsede og anholdt manden, der kørte denne lille arbejdsvogn om morgenen den 20. februar 2026.

Lokale myndigheder som ICE-partnere

I en delstat, hvor samtlige 77 counties stemte for Trump og hans anti-indvandringspolitik i 2024, har stat og lokale myndigheder tilsluttet sig som vigtige allierede i Trumps administrations udviste indvandringsrazziaer. Over 30 statlige og lokale politienheder i Oklahoma har nu 287(g)-aftaler med ICE, hvilket effektivt gør dem til ICE’s forlængede arm. Dette inkluderer Oklahoma Highway Patrol med over 700 statspolitifolk, der nu har beføjelse til at foretage indvandringsanholdelser.

Nyligt offentliggjort data viser, at over 1.300 personer blev anholdt af ICE i Oklahoma i de første to og en halv måned af 2026.

«Det betyder ikke, at vi ikke ser det, der sker i Minneapolis. Det betyder bare, at folk bliver tilbageholdt og forsvinder her i Oklahoma.»

– En immigrationsadvokat baseret i Oklahoma City

Fængsler og privat industri tjener på tilbageholdelse

En fængselsbus kører gennem et boligområde i Cushing, Oklahoma. Den transporterer tilbageholdte migranter fra det lokale Cimarron Correctional Facility til andre tilbageholdelsescentre. En lokal beboer fortæller: «Store busser og varevogne kommer her forbi hele tiden, både dag og nat.»

År med strafferetsreform har efterladt staten, flere counties og byer samt den profitdrevne private fængselsindustri sultne efter at fylde tomme sengepladser eller udforske nye indtægtskilder. At tilbageholde og udnytte migranter for ICE har vist sig at være en opportunistisk og lukrativ alternativ indtægtskilde.

Fængsler i Kay, Logan, Grady, Blaine og Tulsa counties tilbageholder nu migranter for ICE. Cimarron Correctional Facility uden for byen Cushing, drevet af den private fængselsvirksomhed CoreCivic, tilbageholder i øjeblikket 600 migranter dagligt. I slutningen af 2025 indgik CoreCivic, DHS/ICE og Oklahoma Department of Corrections en aftale om at genåbne Diamondback Correctional Facility i Watonga som et ICE-backholdelsescenter.