Land Rover Defender får facelift med ny fire-sæders kabine

Land Rover er i færd med at udvikle en faceliftet version af sin populære offroader, Defender. Den nye model vil præsentere en række designmæssige opdateringer, herunder en revideret front med nye bumpere, et ændret kølergitter og en integreret bagspoiler. Desuden introduceres en ny kabineindretning med plads til fire personer, hvor den traditionelle bagsæderække er erstattet af kaptajnssæder.

Nye designændringer i front og bag

Under testkørsel er den opdaterede Defender blevet observeret med et tydeligt revideret frontdesign. Selvom camouflagen skjuler mange detaljer, kan man ane større tågeforlygter og en ny frontbumper med bredere luftindtag. Derudover ser det ud til, at kølergitteret er blevet større og mere fremtrædende, mens det midtmonterede luftindtag muligvis fjernes helt.

Bagenden af bilen har undergået mere subtile ændringer. Bumpere er blevet revideret med højere monterede reflekslys og en mere integreret designlinje, der gør bilen mindre udstående end den nuværende model. Den nye bagspoiler, som er integreret i taget, bidrager desuden til en bedre aerodynamik.

Fire-sæders kabine med kaptajnssæder

Indvendigt er der foretaget få ændringer på prototypen, men en væsentlig nyhed er introduktionen af kaptajnssæder i anden række. Hidtil har dette været en mulighed i Defender 130-modellen, men nu ser det ud til at blive en tilgængelig feature på flere varianter, herunder 110-modellen. Denne ændring giver passagererne mere komfort og fleksibilitet, samtidig med at kabinen fremstår mere moderne.

Uklart om nye motorer

Det er endnu uvist, om Land Rover vil introducere nye motorer i forbindelse med faceliftet. Den nuværende modelrække tilbyder et bredt udvalg af motorer, herunder en 2,0-liters firecylindret turbomotor med 296 hk, en 3,0-liters inline-seks med 395 hk og en 5,0-liters V8 med 493 hk. Derudover findes der en twin-turbo 4,4-liters V8 med 626 hk.

Der spekuleres dog i, at Land Rover muligvis vil udfase den superladede 5,0-liters V8-motor, da den gradvist bliver erstattet af mere moderne alternativer. En mulig erstatning kunne være en twin-turbo 4,4-liters V8 med omkring 523 hk, hvilket ville give en mere effektiv og miljøvenlig løsning.

Faceliftet af Land Rover Defender ventes at blive lanceret inden for det næste år og vil bringe offroad-ikonen op på niveau med moderne konkurrenter både designmæssigt og teknologisk.