Mazda leidet unter schwacher Nachfrage – außer beim MX-5 Miata

Die April-Verkaufszahlen von Mazda in den USA zeigen ein gemischtes Bild: Während die meisten Modelle Rückgänge verzeichnen, boomt der Kult-Sportwagen MX-5 Miata. Insgesamt verkaufte Mazda im vergangenen Monat 31.128 Fahrzeuge – ein Rückgang von 17,3 % im Vergleich zum Vorjahr. Seit Jahresbeginn liegt der Absatz bei 125.601 Einheiten, was einem Minus von 15,1 % entspricht.

SUVs als Hauptproblem

Besonders betroffen sind die SUV-Modelle des japanischen Herstellers. Der CX-90 verlor 39,2 % an Verkäufen, der CX-70 sogar 42,6 %. Auch der CX-30 (-35 %) und der CX-5 (-18,9 %) verzeichneten deutliche Einbußen. Eine Ausnahme bildet der CX-50, der ein Plus von 5,8 % erreichte und seine besten Hybrid-Verkäufe im April verbuchte. Auch der Gebrauchtwagenmarkt wuchs um 3,3 %.

MX-5 Miata als Lichtblick

Während die meisten Modelle kämpfen, glänzt der MX-5 Miata mit einem Rekordplus von 60 % im April. Zwar liegt der Jahresabsatz bisher 9,9 % unter dem Vorjahreswert, doch der April markiert einen deutlichen Aufwärtstrend. Die Softtop-Version stieg um 44,8 %, die RF-Modelle sogar um 81 %. Damit bleibt der Miata eine der wenigen Neuwagen im Segment, die auf Leichtbau, Heckantrieb und manuelles Schalten setzen – Eigenschaften, die eine treue Kundschaft überzeugen.

Kontrast zwischen Nische und Massenmarkt

Die April-Zahlen zeigen einen deutlichen Spalt in Mazdas Modellpalette: Während die volumenstarken SUVs unter Druck stehen, wächst der MX-5 Miata rasant. Ähnliche Trends beobachten andere Hersteller wie Ford, dessen Mustang ebenfalls eine bessere Performance zeigt als der Rest des Portfolios.

Detaillierte Verkaufszahlen im Überblick

Modell April 2025 April 2024 Veränderung
Mazda3 3.235 3.236 -0,0 %
MX-5 Miata 1.163 727 +60,0 %
MX-5 Miata Softtop 611 422 +44,8 %
MX-5 Miata RF 552 305 +81,0 %
CX-30 4.067 6.261 -35,0 %
CX-5 10.206 12.590 -18,9 %
CX-50 8.201 7.753 +5,8 %
CX-70 970 1.691 -42,6 %
CX-90 3.286 5.402 -39,2 %

Fazit: Tradition trifft auf moderne Herausforderungen

Der MX-5 Miata bleibt ein Nischenprodukt mit treuer Fangemeinde, während die SUVs als Hauptumsatzträger unter der schwachen Nachfrage leiden. Mazda steht damit vor der Herausforderung, die Balance zwischen bewährten Modellen und zukunftsfähigen Antrieben zu finden.

„Der Miata verkörpert Werte wie Leichtbau, Fahrspaß und manuelles Schalten – Eigenschaften, die in einer zunehmend digitalisierten Welt an Bedeutung gewinnen.“

Quelle: CarScoops