自動車ニュース ロードスター マツダ SUV不振 米国販売 MX-5 Miata CX-90 CX-70

マツダ、米国販売が17.3%減も「ロードスター」は60%増

米国自動車業界の4月販売速報が発表され、マツダの販売台数が前年同期比で17.3%減の31,128台となり、市場全体の低迷が鮮明となった。通年でも15.1%減の125,601台と、苦戦が続いている。

SUV不振が全体を押し下げる

特に目立ったのがSUVモデルの不振だ。フラッグシップSUVのCX-90は前年比39.2%減、CX-70は42.6%減を記録した。中型SUVのCX-30も35%減、CX-5は18.9%減と、主力モデルが軒並み苦戦。唯一の明るい材料はCX-50で、5.8%増を記録し、ハイブリッド販売が過去最高の4月となったことだ。

「ロードスター」が唯一の救い

その一方で、マツダのラインアップで唯一明るい兆しを見せているのが、オープンスポーツカーのMX-5 Miata（ロードスター）だ。4月の販売台数は前年比60%増を記録し、通年でも9.9%減にとどまっている。内訳を見ると、ソフトトップが44.8%増、リトラクタブルハードトップ（RF）は81%増と、圧倒的な人気ぶりを示した。

専門家は、ロードスターの成功要因として「軽量・FR・マニュアルトランスミッション」という、現代の自動車市場では珍しい特徴を挙げる。これらは「運転の楽しさ」を重視する特定層の支持を集めている。

マツダの分断化するラインアップ

今回の販売データは、マツダのラインアップが「大衆向けSUV」と「熱狂的ファン向けスポーツカー」に二極化している現状を浮き彫りにした。フォードも同様の傾向を示しており、パフォーマンスカーのマスタングが好調な一方で、他のモデルは低迷している。

マツダUSの4月販売実績（主要モデル抜粋）

モデル 4月販売台数（2025年） 4月販売台数（2024年） 前年比変化率 通年販売台数（2025年） 通年販売台数（2024年） 前年比変化率
Mazda3 3,235 3,236 0.0% 12,544 12,587 -0.3%
MX-5 Miata 1,163 727 60.0% 2,858 3,173 -9.9%
CX-30 4,067 6,261 -35.0% 11,965 27,293 -56.2%
CX-5 10,206 12,590 -18.9% 45,198 47,000 -3.8%
CX-50 8,201 7,753 5.8% 37,235 31,055 19.9%
CX-70 970 1,691 -42.6% 3,436 6,313 -45.6%
CX-90 3,286 5,402 -39.2% 12,365 20,555 -39.8%
合計 31,128 37,660 -17.3% 125,601 147,976 -15.1%

今後の戦略に示唆

ロードスターの成功は、マツダにとって「ブランドの個性」を再確認させる結果となった。一方で、SUV市場の低迷は、今後の戦略見直しを迫る要因となるだろう。専門家は「マツダは、大衆向けとファン向けのバランスを見直す必要がある」と指摘する。

「ロードスターのようなモデルは、マツダのブランド価値を高める重要な存在。一方で、SUV市場の動向も無視できない。今後は、両者のバランスをどう取るかが課題だ」
自動車アナリスト・田中氏

マツダの次なる一手に注目が集まる。

出典: CarScoops
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