Neun exklusive Traumautos: Mecum Auktion Indianapolis 2026 im Fokus

Die Mecum-Mitteljahrsauktion in Indianapolis, die vom 8. bis 16. Mai 2026 stattfindet, markiert einen Höhepunkt im Kalender der Sammlerfahrzeug-Auktionen. Nach dem Erfolg der Januar-Auktion in Kissimmee setzt Mecum erneut auf exklusive Exoten – eine Strategie, die sich auszahlt. Während frühere Indianapolis-Auktionen oft von Muscle Cars dominiert wurden, zeigt sich 2026 mit einer beeindruckenden Auswahl an seltenen Luxusfahrzeugen. Hier sind neun Highlights, die bei der Auktion besonders im Fokus stehen werden.

Ferrari 599 GTO: Ein seltener US-Spezialist

Lot S199: 2011 Ferrari 599 GTO

In den 2000er-Jahren entwickelte Ferrari den Nachfolger des 575M Maranello – ein Auto, das die typischen Merkmale der Marke vereinte: einen frontmontierten V12 mit atemberaubendem Drehzahlbereich, eine lange Motorhaube und eine aggressive Silhouette. Der 2006 vorgestellte 599 GTB Fiorano, entworfen von Pininfarina, war extrovertierter als sein Vorgänger, blieb aber ein Meisterwerk der Ästhetik. 2010 folgte der 599 GTO, eine straßenzugelassene Rennversion mit Fokus auf Performance.

Von den nur 125 gebauten Einheiten für den US-Markt ist dieses Fahrzeug das erste, das in die USA exportiert wurde. Noch seltener: Es ist eines von nur fünf weltweit mit dem GTO/XX Aero-Kit und das einzige in den USA. Der 6,0-Liter-V12 leistet 661 PS und ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltpaddeln kombiniert. Das Fahrzeug verfügt über die Ferrari Classiche-Zertifizierung und zeigt lediglich 2.468 Meilen auf dem Tacho. Die Schätzung liegt bei 3,2 bis 3,5 Millionen US-Dollar.

Ferrari Enzo: Der König der Exoten

Lot S190: 2003 Ferrari Enzo

Der Enzo, 2002 vorgestellt, war mehr als nur ein Auto – er war eine Legende. Mit modernster Formel-1-Technologie, einer aerodynamischen Form, die selbst im Stand Geschwindigkeit suggerierte, und einem brüllenden V12-Motor setzte er neue Maßstäbe. Als Nachfolger der ikonischen Modelle 288 GTO, F40 und F50 war der Enzo von Anfang an dazu bestimmt, Geschichte zu schreiben. Bis 2005 entstanden nur 400 Exemplare.

Noch seltener: Dieses Fahrzeug ist eines von nur sechs in Grigio Titanio lackierten Enzos und das einzige mit dem exklusiven Pelle Rosso-Interieur. Der 6,0-Liter-V12 entwickelt 651 PS und wird über ein Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltpaddeln gesteuert. Auch hier gibt es die Ferrari Classiche-Zertifizierung. Die Schätzung für dieses Unikat liegt bei über 5 Millionen US-Dollar.

Weitere Highlights der Auktion

• Lot S185: 2007 Lamborghini Reventón – Nur 20 Exemplare weltweit, eines davon mit Sonderlackierung. Der 6,5-Liter-V12 leistet 650 PS, die Schätzung liegt bei 2,5 bis 3 Millionen US-Dollar.
• Lot S178: 1995 McLaren F1 – Einer der begehrtesten Supersportwagen aller Zeiten. Mit 627 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 386 km/h ist er ein absolutes Sammlerstück. Schätzung: 18 bis 22 Millionen US-Dollar.
• Lot S201: 2013 Pagani Huayra – Der Nachfolger des Zonda glänzt mit einem 6,0-Liter-V12-Biturbo (700 PS) und einem futuristischen Design. Nur 100 Exemplare wurden gebaut. Schätzung: 2,8 bis 3,5 Millionen US-Dollar.
• Lot S195: 2005 Aston Martin DBR9 – Ein Rennwagen mit Straßenzulassung, der auf der Corvette C6 basiert. Der 7,0-Liter-V8 leistet 550 PS. Schätzung: 1,2 bis 1,5 Millionen US-Dollar.
• Lot S188: 2016 Koenigsegg Agera RS – Einer der schnellsten Serienwagen der Welt mit 1.360 PS. Die Schätzung liegt bei 2,5 bis 3 Millionen US-Dollar.
• Lot S205: 2002 Mercedes-Benz CLK GTR – Ein Rennwagen mit Straßenzulassung, der in nur 25 Exemplaren gebaut wurde. Der 6,9-Liter-V12 leistet 600 PS. Schätzung: 7 bis 9 Millionen US-Dollar.
• Lot S172: 1990 Ferrari F40 LM – Eine Rennversion des F40 mit 720 PS. Nur wenige Exemplare wurden gebaut. Schätzung: 3 bis 4 Millionen US-Dollar.
• Lot S198: 2018 Bugatti Chiron – Der Nachfolger des Veyron mit 1.500 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 420 km/h. Schätzung: 10 bis 12 Millionen US-Dollar.

Warum diese Auktion ein Muss für Sammler ist

Die Mecum-Auktion in Indianapolis ist nicht nur wegen der exklusiven Fahrzeuge ein Highlight, sondern auch wegen der einzigartigen Atmosphäre. Sammler aus aller Welt treffen hier aufeinander, um seltene Schätze zu ersteigern. Die Kombination aus historischen Rennfahrzeugen, modernen Supersportwagen und limitierten Sondermodellen macht die Veranstaltung zu einem der wichtigsten Termine im Auktionskalender.

„Die Indianapolis-Auktion ist ein Schaufenster der Automobilgeschichte – von klassischen Muscle Cars bis zu den neuesten Hypercars. Für Enthusiasten ist sie ein absolutes Muss.“

— Experte für Sammlerfahrzeuge

Tipps für Bieter

Wer an der Auktion teilnehmen möchte, sollte sich frühzeitig registrieren und die Fahrzeuge vorab begutachten. Mecum bietet sowohl Vor-Ort-Besichtigungen als auch Online-Bietmöglichkeiten. Wichtig: Die Schätzpreise sind Richtwerte – die tatsächlichen Verkaufspreise können deutlich darüber oder darunter liegen. Wer ein besonderes Fahrzeug ersteigern möchte, sollte sich gut informieren und gegebenenfalls professionelle Beratung in Anspruch nehmen.