Opel Corsa GSE: Schneller als der Peugeot e-208 GTI mit eigenem Antrieb

Der Opel Corsa GSE beweist, dass elektrische Hot Hatches auch mit Frontantrieb und begrenzter Leistung überzeugen können. Mit 276 PS (281 PS / 207 kW) und einem Drehmoment von 345 Nm beschleunigt der GSE in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Damit ist er schneller als der Peugeot e-208 GTI, der auf derselben Plattform basiert – und das trotz identischem Antriebsstrang.

Die Basis des Corsa GSE bildet die CMP-Plattform von Stellantis, die auch der Peugeot e-208 GTI nutzt. Allerdings setzt Opel auf ein eigenes Fahrwerk und eine angepasste Software. Im Sportmodus schaltet das System die volle Leistung frei, während im Normalmodus nur 228 PS (231 PS / 170 kW) zur Verfügung stehen. Der begrenzte Schlupfdifferenzial und die verbesserten Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln sorgen für mehr Fahrspaß und Sicherheit.

Fahrwerk und Design: Retro-Chic mit moderner Technik

Opel setzt beim Corsa GSE auf eine steifere und tiefergelegte Federung sowie eine präzisere Lenkung. Die Michelin Pilot Sport 4S-Reifen in der Größe 215/40 R18 laufen auf dreispeichigen Leichtmetallrädern, die bewusst an die 1980er-Jahre erinnern. Die Optik des GSE wird durch ein schwarzes Dach, einen Heckspoiler und sportlichere Stoßfänger abgerundet.

Im Innenraum dominieren Alcantara-Oberflächen, Aluminium-Pedale und knallgelbe Akzente. Die Sportsitze mit kariertem Mittelteil sind eine Hommage an die Hot Hatches der 1980er. Ein besonderes Highlight ist das Performance-Display, das Beschleunigungs- und G-Kraft-Werte anzeigt.

Reichweite und Konkurrenz: Schnell, aber nicht für Langstrecken

Die Reichweite des Corsa GSE liegt bei etwa 349 Kilometern (WLTP), was dem Peugeot e-208 GTI entspricht. Damit eignet sich der GSE ideal für den Stadtverkehr, während längere Strecken mit anderen E-Autos wie dem VW ID. Polo GTI (über 400 km Reichweite) besser bedient werden. Mit 223 PS ist der ID. Polo GTI zwar weniger leistungsstark, aber deutlich alltagstauglicher.

Der Corsa GSE ist damit eine spannende Alternative zu etablierten Elektro-Hot Hatches. Mit seiner Kombination aus Leistung, Design und Fahrspaß könnte er besonders junge Käufer ansprechen, die Wert auf Stil und Dynamik legen.