Blue Origin avanza en el desarrollo de New Glenn con Quattro

Blue Origin ha publicado esta semana una oferta de empleo para un director senior de fabricación de tanques Gen 2.0, un puesto clave en el desarrollo de su cohete New Glenn. Según la descripción del puesto, el candidato será responsable de "liderar la ejecución de la producción del subsistema más complejo y crítico en términos de plazos: los tanques de propergoles".

Quattro: la etapa superior más potente de New Glenn

Quattro es el nombre interno de Blue Origin para la nueva etapa superior del cohete New Glenn, que incorporará cuatro motores BE-3U en lugar de los dos actuales. Esta configuración, anunciada en noviembre del año pasado, forma parte de la variante 9x4 del New Glenn, que contará con nueve motores en la primera etapa y cuatro en la superior.

La introducción de esta etapa superior más potente permitirá al New Glenn aumentar su capacidad de carga útil y mejorar su eficiencia en misiones espaciales. Los motores BE-3U, ya utilizados en la etapa superior del cohete New Shepard, están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo en el vacío del espacio.

Un paso más hacia el lanzamiento comercial

El desarrollo de la etapa Quattro es un avance significativo en el calendario de Blue Origin para el New Glenn. La compañía, fundada por Jeff Bezos, ha estado trabajando en el cohete desde hace años, con el objetivo de competir en el mercado de lanzamientos comerciales y misiones de la NASA. Aunque el primer lanzamiento del New Glenn se ha retrasado en varias ocasiones, la empresa sigue avanzando en la fabricación y pruebas de sus componentes clave.

La contratación de un director senior para la fabricación de tanques refleja la importancia estratégica de este subsistema. Los tanques de propergoles son esenciales para el almacenamiento y suministro de combustible, y su fabricación debe cumplir con los más altos estándares de calidad y seguridad.

El futuro de New Glenn

Con la introducción de la etapa Quattro, Blue Origin busca posicionar al New Glenn como una opción competitiva frente a otros cohetes reutilizables, como el Falcon 9 de SpaceX. La empresa ha anunciado que el New Glenn será capaz de transportar hasta 45 toneladas métricas a la órbita terrestre baja, lo que lo convertirá en uno de los cohetes más potentes del mercado.

Aunque aún no se ha confirmado una fecha de lanzamiento definitiva, Blue Origin sigue trabajando en la finalización de las pruebas y la preparación para el primer vuelo. La contratación de personal especializado es un claro indicio de que la compañía está acelerando sus esfuerzos para cumplir con sus ambiciosos objetivos.