Las declaraciones de Trump no resisten el análisis de los datos oficiales

Un extenso informe publicado por The Intercept el pasado lunes desmonta las afirmaciones de Donald Trump sobre los ataques militares estadounidenses contra embarcaciones sospechosas de transportar drogas en el Caribe. En enero, Trump aseguró en la Sala Oval que los bombardeos del Pentágono habían logrado reducir en un 97% el flujo de drogas que entraban a EE.UU. por vía marítima desde Sudamérica.

Sin embargo, altos mandos militares, incluido el almirante retirado William Baumgartner —excomandante del Séptimo Distrito de la Guardia Costera—, han desmentido categóricamente estas declaraciones. Según Baumgartner, no existe ninguna prueba que respalde la cifra del 97%.

Los datos del Pentágono contradicen las afirmaciones del expresidente

En marzo, Joseph Humire, funcionario del Pentágono, compareció ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes y reveló que, en realidad, solo se había registrado una reducción del 20% en el movimiento de embarcaciones sospechosas en el Caribe y del 25% en el Pacífico Oriental. Además, Humire atribuyó a la Operación Southern Spear una caída del 20% en las muertes por sobredosis en septiembre de 2025, aunque los bombardeos no comenzaron hasta ese mismo mes.

Baumgartner cuestionó la validez de estas conclusiones:

«No logro entender cómo se pueden extraer conclusiones sobre el tráfico ilegal de drogas o las muertes por sobredosis basándose en los datos disponibles».

Los ataques no disuaden el tráfico de drogas

Pese a los discursos de la Casa Blanca sobre el éxito de los bombardeos como medida disuasoria, no hay evidencia de que estas acciones hayan reducido el tráfico marítimo de estupefacientes. Según The Intercept, en el último mes se registraron ocho ataques en solo 16 días, cinco de ellos en menos de una semana.

Además, la Guardia Costera estadounidense anunció recientemente la incautación récord de 1,2 toneladas de cocaína en el Caribe y el Pacífico, con un valor estimado de 19,3 millones de dólares. Baumgartner destacó que este hallazgo contradice la supuesta reducción del 97%, ya que el precio por kilogramo de cocaína (16.500 dólares) no refleja el aumento esperado en un mercado con un flujo tan reducido.

Las afirmaciones sobre fentanilo y vidas salvadas, sin base

El informe también revela que, según cinco funcionarios del gobierno y la representante Sara Jacobs, ninguna de las embarcaciones atacadas transportaba fentanilo. Jacobs declaró a The Intercept:

«Dieron una explicación confusa sobre cómo esto impactaba en el fentanilo, pero no me convenció».

Por otro lado, Trump afirmó que cada barco hundido salvaba 25.000 vidas, una cifra que Baumgartner tachó de absurda:

«Decir que hundir un barco de cocaína salva 25.000 vidas no tiene sentido. Probablemente superaría el número total de muertes anuales por sobredosis en EE.UU.».

Según datos oficiales, el 99% de las drogas que entran en EE.UU. lo hacen a través de puertos legales, transportadas por ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes.