Kimera Automobili ha desvelado finalmente el K39 en las orillas del lago de Como, un superdeportivo que rinde homenaje al icónico Lancia 037 pero con un motor completamente renovado. Tras más de dos años de expectación, el fabricante italiano ha mostrado las versiones tanto para carretera como para competición en la mítica subida de Pikes Peak.

Un motor V8 biturbo de Koenigsegg para 1.000 CV

El corazón del K39 es un V8 biturbo de 4.0 litros desarrollado por Koenigsegg, una unidad que reemplaza al cuatro cilindros de 2.1 litros con compresor y turbo de los modelos anteriores, el EVO37 y el EVO38. Este propulsor, similar a los que equipan algunos hiperdeportivos suecos, ha sido adaptado con turbocompresores más pequeños para mejorar su respuesta.

Las cifras son contundentes: el K39 entrega 1.000 CV a 7.350 rpm y un par motor de 1.200 Nm a 5.500 rpm, con un régimen máximo de 8.250 rpm, características que lo sitúan en la élite de los superdeportivos.

Diseño moderno y mejoras aerodinámicas

Aunque mantiene la esencia del Lancia 037 que inspiró a Kimera, el K39 presenta un diseño completamente revisado. La versión de calle incorpora faros renovados, una fascia frontal más sofisticada y mejoras aerodinámicas que le dan un aspecto más moderno que sus predecesores. Los cambios más notables se aprecian en los laterales, donde se ha ampliado la vía trasera y se han añadido dos grandes tomas de aire para refrigerar el nuevo motor.

La zaga también ha sido rediseñada, con una cubierta del motor distintiva, un difusor trasero y un alerón que refuerzan su identidad de superdeportivo.

Versión Pikes Peak: agresividad y aerodinámica extrema

La versión destinada a la competición en Pikes Peak lleva el diseño a otro nivel. Incorpora un splitter frontal masivo, faldones laterales, retrovisores específicos, una toma de aire en el techo y un enorme alerón trasero acompañado de un difusor de grandes dimensiones. Además, luce la icónica librea Martini Racing, un guiño a la leyenda del automovilismo.

Producción limitada y precios exclusivos

Kimera Automobili ha confirmado que la producción del K39 será extremadamente limitada. Aunque no ha revelado el número exacto de unidades, ya se han reservado más de veinte ejemplares. De estos, los primeros diez serán versiones especiales inspiradas en la competición de Pikes Peak, con un paquete aerodinámico único. Los precios aún no se han anunciado, pero, como suele ocurrir con este tipo de vehículos, la exclusividad tiene un coste elevado.

Fuente: CarScoops