Des valises conçues pour les contraintes des voyages en train
Alors qu’Amtrak modernise son parc de trains à grande vitesse, une autre problématique du voyage ferroviaire attire l’attention : la difficulté à manipuler des valises encombrantes dans des espaces étroits. Pour y répondre, la compagnie ferroviaire s’est associée à Away, une marque spécialisée dans le design de bagages, afin de promouvoir une nouvelle gamme de valises adaptées aux contraintes des wagons en mouvement.
Un frein innovant pour éviter les désagréments
Le premier atout de ces valises réside dans un système de freinage révolutionnaire. Hannah Clayton, vice-présidente design chez Away, explique : « Les valises ont tendance à glisser ou à s’échapper au moment précis où l’on en a besoin. » Pour pallier ce problème, Away a développé un frein bloquant à la fois les roues et la fourche, éliminant ainsi les dérapages fréquents avec les systèmes classiques. Le bouton de commande, situé sur le dessus de la valise, remplace l’emplacement précédent de la batterie, rendant l’activation intuitive et accessible en déplacement.
Une ouverture verticale pour plus de praticité
Autre innovation majeure : l’ouverture frontale verticale, baptisée « Topside ». Contrairement aux valises traditionnelles nécessitant de les poser à plat pour accéder au contenu, ce système permet d’ouvrir le compartiment principal tout en gardant la valise debout. Le couvercle intègre également une poche dédiée aux ordinateurs portables et d’autres espaces de rangement. Cette conception facilite grandement l’accès aux affaires, même dans des espaces confinés comme les couloirs de train ou les rames de métro bondées.
Un design optimisé pour les transports en commun
Away a repensé la structure de ses valises pour maximiser leur capacité tout en réduisant leur encombrement. « Nous avons cherché à offrir un maximum d’espace de rangement dans un format compact, » précise Hannah Clayton. Le compartiment principal, plus profond que sur les modèles classiques, permet un emballage plus vertical et une meilleure organisation des affaires. Trois tailles sont disponibles, avec des prix allant de 375 $ à 475 $.
Pour compléter l’offre, Away propose également un système d’inserts modulables, surnommé « closet ». Ces accessoires, équipés de crochets et de compartiments, peuvent être retirés de la valise et suspendus dans des espaces restreints, comme les compartiments couchettes des trains de nuit. Une solution idéale pour éviter de vivre avec une valise ouverte.
Une collaboration naturelle entre Amtrak et Away
Pour Amtrak, cette collaboration s’inscrit dans une stratégie de revalorisation de l’expérience voyage en train. Whitney Cripe, directrice senior du marketing de marque chez Amtrak, souligne : « Ce partenariat nous semblait évident. Away avait déjà conçu cette gamme de valises, parfaitement adaptée à nos besoins. » Bien qu’Amtrak n’ait pas participé à la conception initiale, cette initiative pourrait inspirer de futures innovations en collaboration avec la marque.
Au-delà de la fonctionnalité, le design épuré d’Away correspond à l’ambition d’Amtrak de positionner le train comme un mode de transport premium. « Cette collaboration contribue à changer les perceptions autour du voyage ferroviaire, en en faisant une option plus attractive et moderne, » ajoute Whitney Cripe.
« Nous voulions que le système soit intuitif et facile à utiliser, même dans des environnements de transit denses. »
— Hannah Clayton, vice-présidente design chez Away
Une gamme de valises adaptées aux défis des déplacements urbains
Avec ces innovations, Away et Amtrak répondent à un besoin croissant des voyageurs : des bagages ergonomiques, sécurisés et faciles à manipuler dans des espaces souvent restreints. Que ce soit pour les trajets quotidiens en train ou les voyages en train de nuit, ces valises redéfinissent les standards du bagage pratique et élégant.