Buick dévoile un concept futuriste en forme de baleine à Pékin : et si les voitures devenaient des espaces modulables ?

Le constructeur américain Buick a marqué le Salon de l’Automobile de Pékin avec un concept-car qui défie les conventions : l’Electra Zenith Mobile Space Smart Body, une vision audacieuse de l’automobile de demain. Contrairement aux SUV classiques vendus en Amérique, ce modèle futuriste mise sur l’innovation et le luxe, avec des fonctionnalités dignes d’un film de science-fiction.

Une silhouette inspirée par la baleine et l’art traditionnel chinois

Ce concept, transparent et en forme de larme géante, s’inspire directement de l’art traditionnel chinois, notamment de la broderie orientale pour l’avant du véhicule. Buick le décrit comme un « bouclier d’aile flottant », tandis que la carrosserie translucide arbore des motifs gravés au laser évoquant des plumes. Une esthétique qui rompt radicalement avec les lignes anguleuses des SUV actuels.

Des technologies futuristes, mais pour qui ?

L’avant du véhicule intègre un système d’éclairage interactif piloté par IA : des projecteurs s’allument automatiquement à l’approche d’une personne, transformant les phares classiques en une expérience visuelle. À l’arrière, des roues aérodynamiques actives et un aileron arrière en forme de U complètent le design, bien que leur utilité fonctionnelle reste à prouver.

Un intérieur modulable à l’extrême

C’est à l’intérieur que le concept prend une tournure encore plus surprenante. Inspiré des éventails et paravents traditionnels chinois, le tableau de bord se déploie en une table en cristal pliable, pouvant servir de cloison entre les passagers ou de surface de travail. Les quatre sièges, quant à eux, sont conçus pour pivoter à 360 degrés, permettant aux occupants de se faire face pour des réunions ou des discussions en voiture.

Le summum du confort ? Les sièges avant s’inclinent tellement en arrière que les passagers arrière peuvent poser leurs pieds sur les appuie-têtes avant. Une fonctionnalité qui, selon Buick, répond aux attentes des clients en quête de luxe absolu. Pourtant, cette idée soulève une question : qui oserait vraiment s’asseoir sur un siège ayant servi de repose-pieds ?

Un pari sur le marché chinois, où Buick mise tout

Alors que les ventes de Buick aux États-Unis restent marginales, le constructeur mise sur la Chine, où il enregistre des chiffres bien plus encourageants. Pourtant, avec une baisse de 75 % des ventes de GM en Chine, le timing de ce concept interroge. Buick espère-t-il séduire une clientèle prête à adopter des véhicules aussi disruptifs ?

Pour l’instant, ce concept n’est pas destiné à une production en série. Trop ambitieux, trop extravagant ? Peut-être. Mais il pose une question essentielle : jusqu’où ira l’innovation automobile pour répondre aux attentes d’un marché en pleine mutation ?

« Ce concept montre que Buick ne craint pas de repousser les limites du design et de la technologie. Mais la vraie question est : le marché est-il prêt pour une voiture aussi futuriste ? »