Le prochain Nissan GT-R retardé par les tensions politiques aux États-Unis

Le mythique Nissan GT-R, surnommé « Godzilla », n’a pas disparu : il se prépare à un retour en force. Pourtant, son développement est freiné par un obstacle inattendu : la politique américaine. Lors d’un entretien exclusif avec The Drive, Ponz Pandikuthira, vice-président senior et directeur de la planification stratégique de Nissan North America, a révélé que l’incertitude entourant les réglementations environnementales aux États-Unis retarde la conception de la prochaine génération du bolide.

« Le plus grand défi de la génération actuelle du GT-R résidait dans son incapacité à respecter les normes d’émissions, explique Pandikuthira. Trop de modifications auraient été nécessaires pour adapter son groupe motopropulseur, étouffant ses performances. Il était temps de tourner la page. »

Pour éviter ce scénario, Nissan souhaite concevoir un GT-R « futur-proof », capable de s’adapter aux évolutions réglementaires sur le long terme. Mais l’absence de visibilité sur les orientations politiques complique la tâche : « Nous bénéficions actuellement d’un répit grâce à l’administration en place, qui a assoupli certaines normes. Cependant, nous ignorons si ces assouplissements seront maintenus après 2028 ou 2032. C’est ce flou qui ralentit le développement. »

Un projet hybride attendu pour 2028

Malgré ces contraintes, un groupe d’enthousiastes japonais, « complètement fous » du GT-R selon Pandikuthira, travaille activement à son retour. Le futur modèle, prévu pour être hybride, devrait arriver sur le marché d’ici 3 à 5 ans, soit vers 2028. Cette date n’est pas anodine : elle coïncide avec les prochaines élections présidentielles américaines, qui détermineront la trajectoire des réglementations environnementales.

« 2028 marquera un tournant : nous saurons si l’administration change, et donc si les normes d’émissions évolueront. C’est à partir de là que nous pourrons concrétiser nos plans, précise Pandikuthira. Bien sûr, une partie du travail doit commencer dès maintenant, mais c’est en 2028 que nous pourrons annoncer un calendrier précis pour sa commercialisation. »

Ivan Espinosa, le PDG de Nissan en poste depuis un an, a confirmé à The Drive que le projet est bel et bien en cours : « Nous travaillons déjà sur le GT-R. » Une priorité renforcée sous sa direction, qui pourrait accélérer les annonces d’ici 2028.

Un héritage technique préservé

Le futur GT-R conservera le célèbre bloc VR38 du R35, garantissant une continuité technique tout en intégrant une motorisation hybride. Ce choix reflète la volonté de Nissan de concilier performance et adaptabilité, malgré les défis réglementaires.

En attendant, les fans du « Godzilla » devront patienter, mais l’impatience est à son comble. Le constructeur japonais mise sur ce modèle pour relancer sa gamme sportive et redonner à son emblème toute sa superbe.