Un E92 M3 standard, équipé d'une boîte manuelle à six rapports et affichant seulement 725 miles au compteur, vient de s'échanger pour la somme record de 205 392 $ sur la plateforme Bring a Trailer. Contrairement aux versions limitées comme la GTS ou l'édition Lime Rock Park, ce modèle de série, doté des packages Premium et Competition, prouve que la demande pour les M3 d'occasion reste exceptionnelle.
Un modèle de série, une cote exceptionnelle
Les prix des E92 M3 d'occasion ont connu une hausse constante ces dernières années. Pourtant, un exemplaire en bon état, avec quelques milliers de miles, peut encore se trouver pour moins de 30 000 $. Cependant, cette vente récente a vu deux enchérisseurs s'affronter jusqu'au bout, faisant exploser le prix final.
Une M3 destinée à devenir une pièce de collection
Ce véhicule a été acquis par le concessionnaire vendeur plus tôt cette année, probablement en échange d'un autre modèle. Avec seulement 725 miles (1 166 km) et un état quasi neuf, il incarne l'archétype de la garage queen – une voiture conçue pour être admirée, pas conduite.
Le précédent record pour une M3 vendue sur Bring a Trailer datait de 2022, avec un modèle modifié qui avait atteint 133 000 $. Plus récemment, un autre E92 M3, doté des packages Cold Weather, Premium et Competition mais affichant 73 000 miles (117 400 km), s'était vendu pour seulement 40 000 $.
Un passionné derrière l'achat record
L'acheteur, qui possède désormais sa 33e voiture de la gamme M, a justifié son enchère élevée en déclarant :
"Je n'achète pas ces voitures pour les revendre ou spéculer. Je mise sur ce qui correspond à mes passions, pas sur ce qui est considéré comme 'intelligent' ou 'optimal' sur le papier."
Il a également précisé qu'il n'avait aucune intention de conduire ce véhicule, conseillant aux amateurs de conduite de se tourner vers des modèles avec plus de kilomètres.
Pourquoi l'E92 M3 reste une référence
Parmi les passionnés de BMW, les avis divergent sur la meilleure M3 de l'histoire. Certains privilégient l'E30 pour son poids plume et son quatre cylindres, d'autres l'E46 pour son six cylindres en ligne emblématique. Cependant, une partie non négligeable considère que l'E92 M3, avec son V8 atmosphérique, représente l'apogée de la gamme. Le nouveau propriétaire de ce modèle quasi neuf semble partager cet avis.