Nissan vise un prix sous 40 000 $ pour la nouvelle Xterra

Une Xterra abordable pour séduire les consommateurs

Dans un marché automobile marqué par des prix élevés, Nissan mise sur un prix de départ attractif pour sa future Xterra, prévue pour 2028. Lors d’un événement médiatique au Japon, les dirigeants de la marque ont détaillé leur stratégie pour relancer ce modèle emblématique.

Un prix de départ sous les 40 000 $

Christian Meunier, président de Nissan Americas, a confirmé l’objectif d’un prix de départ inférieur à 40 000 $. « Nous ne voulons pas surcharger le véhicule en le rendant trop complexe et coûteux », a-t-il déclaré. « C’est un défi, mais nous y parviendrons ».

Une plateforme commune pour réduire les coûts

La Xterra reposera sur une nouvelle plateforme modulaire, partagée avec d’autres modèles de Nissan et Infiniti. Cette architecture servira également pour le Frontier, le QX60 et une version trois rangées. Selon Meunier, « nous investirons dans ce qui rend le véhicule unique pour le client, mais tout ce qui n’est pas nécessaire sera standardisé pour maîtriser les coûts ».

Les fournisseurs ont indiqué que cette gamme utilisera 70 % de pièces communes, notamment tout ce qui se situe en avant du montant B. Cela inclut la motorisation, avec un V6 hybride et une version thermique prévue. Le modèle d’entrée de gamme, à moins de 40 000 $, devrait être équipé du V6 non hybride, plus économique.

Une production américaine et des ambitions commerciales élevées

Tous ces véhicules seront produits à l’usine Nissan de Canton, dans le Mississippi. Meunier table sur des ventes annuelles de plus de 50 000 Xterra. « Nous donnerons à nos clients tout ce dont ils ont besoin, rien de superflu », a-t-il ajouté, en référence au slogan original du modèle.

Cette stratégie vise à concilier accessibilité et performance, dans un segment où les concurrents comme Toyota proposent des versions hybrides à des tarifs plus élevés.