Un véhicule sur six vendu en Australie est désormais électrique, les ventes de thermiques s’effondrent

Les véhicules électriques (VE) prennent une place majeure sur le marché automobile australien. Selon les dernières données de la Federal Chamber of Automotive Industries et du Electric Vehicle Council, 16,4 % des 92 591 véhicules neufs vendus en avril 2026 étaient des VE, soit 15 185 unités. Ce chiffre marque une progression spectaculaire de 155 % par rapport à avril 2025, où seulement 6 010 VE avaient été immatriculés.

Les hybrides et hybrides rechargeables ont également connu un essor notable. 18 162 hybrides classiques et 9 628 hybrides rechargeables ont été vendus en avril 2026, portés notamment par le succès du Toyota RAV4, qui s’impose comme la voiture la plus vendue en Australie.

Les ventes de thermiques en chute libre

Dans le même temps, les immatriculations de véhicules à essence et diesel ont fortement reculé. Les ventes de voitures à essence ont chuté de 30,1 % sur un an, tandis que celles des diesel ont diminué de 21,7 %. Cette baisse s’explique en partie par les tensions géopolitiques au Moyen-Orient, qui perturbent les approvisionnements en pétrole brut et font grimper les prix à la pompe. Certaines pénuries locales ont également été signalées.

BYD et Tesla se disputent la tête du marché des VE

Parmi les modèles électriques, le BYD Sealion 7 a dominé les ventes en avril 2026 avec 1 780 unités écoulées. Le Tesla Model Y, bien que n’ayant vendu que 780 unités ce mois-là, affiche une progression de 193,6 % sur un an, grâce au renouvellement de son modèle. Au total, BYD a vendu 7 702 véhicules neufs, consolidant sa deuxième place sur le marché automobile australien.

D’autres marques chinoises se distinguent, comme Geely avec 1 202 unités de l’EX5 et Zeekr, qui a écoulé 1 006 véhicules, dont 973 pour son SUV 7X. Dans le segment des berlines, le Tesla Model 3 devance légèrement le BYD Seal avec 403 immatriculations contre 370.

Toyota reste leader, Ford et Mazda quittent le podium

Malgré une baisse de 21,6 % de ses ventes sur un an, Toyota conserve la première place du classement général avec 15 185 unités vendues en avril 2026. BYD arrive en deuxième position avec 7 702 véhicules, reléguant Ford et Mazda, historiquement deuxième et troisième, aux cinquième et sixième places (5 748 et 5 636 unités respectivement).

Le Ford Ranger reste cependant le deuxième modèle le plus vendu, derrière le Toyota RAV4 et devant le Toyota Hilux. Kia et Hyundai complètent le top 4 avec respectivement 6 450 et 6 002 unités. Ces constructeurs, comme Chery (8ᵉ) et MG (9ᵉ), proposent également des modèles électriques et hybrides, tout comme Isuzu, qui ferme le top 10 devant Mitsubishi.