צוות ההנהלה החדש של ניסאן, המורכב מאנשים בעלי תשוקה עמוקה לרכבים, לא התבדח כשאמר ל-The Drive: "ניסאן חזרה". אם התוכניות יצליחו, מעריצי המותג עשויים לקבל את מבוקשם – ובפרט, את החזרה של הזד קבריולה.

במהלך ראיון בלעדי במסגרת הפודקאסט The Drivecast, שנערך ביוקוהמה, יפן, אמר פונז פנדיקותירה, סגן נשיא בכיר ומנהל תכנון ראשי לניסאן צפון אמריקה: "אין דבר שאני מעוניין בו יותר מאשר לראות גרסת קבריולה של הזד על הכבישים". עם זאת, הוא הדגיש כי החזרה של הזד פתוחה עדיין לא נחרצת.

פנדיקותירה, למרות היותו חובב רכב מושבע, נשאר מציאותי. הוא הסביר כי פיתוח גרסת קבריולה דורש מאמץ רב יותר בשל הצורך בחיזוק מבני ובדרישות הנדסיות נוספות. עם זאת, הוא ציין כי ניסאן הצליחה בעבר למכור גרסאות קבריולה של שתי הדורות הקודמות של הזד, והן היו חלק משמעותי מהמכירות.

אז מה יידרש כדי להחזיר את הזד קבריולה? פנדיקותירה אמר: "נראה כיצד החברה תצליח בשנתיים הקרובות. אם נעמוד ביעדים שהצבנו והדברים ילכו טוב, זה יכול להיות משהו שאנחנו בוחנים עבור הזד".

היעדים כוללים קיצוצים במוצרים, מיקוד מחדש של המשאבים והמוצרים, וכן משפחות רכבים חדשות – הכל כחלק מתוכנית ההתאוששות הגדולה של החברה.

מנכ"ל ניסאן, איוון אספינוזה, אמר ל-The Drive: "מכוניות הספורט הן הליבה של מה שאנחנו כחברה". הוא הוסיף כי הוא היה רוצה להחזיר גם את הסילביה, וכך אמר ריצ'רד קנדלר, האחראי על אסטרטגיית המוצרים הגלובלית של ניסאן: "אנחנו בוחנים מחדש את קו מכוניות הספורט. כולנו רוצים ליצור מכוניות מגניבות".

התשוקה והרצון קיימים, אך ניסאן צריכה קודם כל למכור את הדגמים החדשים שלה, להשיק את ה-Xterra ולבסס את עצמה מבחינה פיננסית. רק אז ייתכן שנראה את הזד קבריולה לפני שתתחיל הפיתוח של הדור הבא.

מקור: The Drive