BMW ontwerpt ultra-luxe privéjet met suites voor 28 passagiers

BMW Designworks, het ontwerpteam van BMW, heeft een baanbrekend concept voor privéjetinterieurs gepresenteerd. In samenwerking met Lufthansa Technik introduceerde het tijdens de Aircraft Interiors Expo in Hamburg een ultra-luxe cabine genaamd The BOW. Dit ontwerp is speciaal ontwikkeld voor groepsreizen en vervangt de standaard 185 tot 220 stoelen van een smalrompvliegtuig zoals een Airbus A321 of Boeing 737 door een combinatie van privé-suites, lounges en sociale ruimtes.

In plaats van de gebruikelijke configuratie met individuele VIP-zitplaatsen, biedt The BOW plaats aan slechts 28 passagiers, elk in een luxe omgeving. Het concept is gericht op zakelijke teams, sportploegen of artiesten die zowel privacy als gedeelde ruimtes nodig hebben tijdens lange vluchten.

De cabine is opgebouwd rond een doorlopend ontwerp dat van de neus tot de staart van het vliegtuig loopt. Aan de voorkant bevindt zich een ontvangstruimte met bar, gevolgd door een grote lounge die kan worden gebruikt als vergaderruimte, eetzaal of ontspanningsruimte. Achter deze lounge liggen 14 privé-suites, elk ontworpen voor één hoofdpassagier en een gast. Deze suites kunnen naar wens worden afgesloten voor privacy of geopend voor een meer open sfeer.

De opslagruimtes zijn royaal, met plek voor onder meer muziekinstrumenten en sportuitrusting. De invloed van BMW is duidelijk zichtbaar in de details: zachte vormen, strakke lijnen en hoogwaardige materialen creëren een kalme en gebalanceerde omgeving. Het resultaat voelt meer aan als een luxe woonruimte dan als een traditioneel vliegtuiginterieur.

De technologie is naadloos geïntegreerd, zonder dat het cabinegevoel van een elektronicawinkel krijgt. Touchcontrols zijn verborgen in oppervlakken, de verlichting past zich aan de dagelijkse cyclus aan en het cabinebeheersysteem stelt passagiers in staat om klimaat, entertainment en andere functies met minimale inspanning te regelen.

Dit project toont aan hoe automotive ontwerpconcepten de luxe ervaring in andere sectoren, zoals de luchtvaart, naar een hoger niveau tillen. Waar luxe auto’s al decennialang worden verfijnd, zet BMW nu de stap naar het ontwerpen van een compleet vliegend paleis op 10.700 meter hoogte.