BMW Designworks, dział projektowy marki BMW, we współpracy z Lufthansa Technik, zaprezentował na tegorocznych targach Aircraft Interiors Expo (AIX) w Hamburgu innowacyjny koncept kabiny samolotowej o nazwie The BOW. Projekt ten diametralnie różni się od tradycyjnych prywatnych odrzutowców, gdyż został stworzony z myślą o grupach pasażerów, a nie pojedynczych osób.
Zamiast typowych 185–220 miejsc pasażerskich, jakie oferuje wąskokadłubowy samolot typu Airbus A321 lub Boeing 737, The BOW oferuje zaledwie 28 miejsc – ale każde z nich to luksusowy apartament z prywatną przestrzenią. Projektanci postawili na komfort, prywatność i elastyczność, tworząc kabinę, która może służyć zarówno jako salon biznesowy, jadalnia, jak i przestrzeń do relaksu.
Kabina dla grup – nowy standard luksusu w powietrzu
W przeciwieństwie do klasycznych samolotów VIP, skoncentrowanych na obsłudze jednej wyjątkowej osoby, The BOW traktuje wszystkich pasażerów równorzędnie. Jest idealnym rozwiązaniem dla:
- zespołów korporacyjnych potrzebujących przestrzeni do pracy i odpoczynku;
- drużyn sportowych podróżujących na ważne zawody;
- artystów i zespołów muzycznych przemieszczających się między koncertami.
Kabina została zaprojektowana wzdłuż osi samolotu, co nadaje jej otwarty i spójny charakter. Na dziobie maszyny znajduje się recepcja z barem, która stanowi centralny punkt spotkań. Następnie pasażerowie mogą korzystać z dużego salonu, który można dowolnie aranżować – jako salę konferencyjną, jadalnię lub strefę relaksu. Za nim rozmieszczono 14 prywatnych apartamentów, każdy przeznaczony dla jednej osoby i jej gościa. Apartamenty wyposażono w systemy umożliwiające całkowite zamknięcie lub otwarcie przestrzeni, w zależności od potrzeb.
Luksus inspirowany motoryzacją
BMW Designworks zastosowało w The BOW rozwiązania znane z samochodów luksusowych, przenosząc je do świata lotnictwa. Projekt charakteryzują miękkie kształty, czyste linie i wysokiej jakości materiały, które tworzą spokojną i zrównoważoną atmosferę. Wnętrze przypomina bardziej luksusowe mieszkanie niż tradycyjną kabinę samolotową.
Technologia została zintegrowana w dyskretny sposób, aby nie zakłócała komfortu wizualnego. Systemy sterowania ukryto w powierzchniach, oświetlenie dostosowuje się do pory dnia, a zaawansowany system zarządzania kabiną pozwala pasażerom kontrolować klimatyzację, rozrywkę i oświetlenie za pomocą minimalnego wysiłku.
Przyszłość luksusu w lotnictwie
Projekt The BOW pokazuje, jak design samochodowy może wpływać na branżę lotniczą, gdzie budżety i oczekiwania dotyczące komfortu są jeszcze wyższe niż w motoryzacji. Podczas gdy klienci nadal zastanawiają się nad wyborem koloru tapicerki w swoim nowym BMW, projektanci marki pracują już nad kolejnymi innowacjami, które mają na celu tworzenie luksusowych przestrzeni – nawet na wysokości 10 700 metrów.