Nissan bevindt zich in een uitdagende periode. Hoewel het merk nog steeds een trouwe groep enthousiastelingen heeft die de geschiedenis en identiteit van het bedrijf koesteren, is de afgelopen jaren weinig opwindends geproduceerd. Maar nu, iets meer dan een jaar na zijn aanstelling, heeft CEO Ivan Espinosa een duidelijke boodschap: ‘Nissan is terug.’

Deze ambitieuze uitspraak wordt ondersteund door een concreet herstelplan dat al in volle gang is. Tijdens een exclusief interview met The Drive in Yokohama, Japan, onthulde Ponz Pandikuthira, Senior Vice President en Chief Planning Officer voor Nissan North America, de plannen voor de toekomst.

Nieuwe afdeling voor erfgoed en restomod-kits

Een van de meest opvallende initiatieven is de oprichting van een nieuwe afdeling die zich richt op het produceren van erfgoedonderdelen en restomod-kits. Hiermee wil Nissan de klassieke modellen van weleer nieuw leven inblazen en tegelijkertijd de betrokkenheid van de enthousiastengemeenschap versterken.

Infiniti Q50 wordt Nissan Skyline

Een andere verrassing is de komst van een JDM-conversiekit voor de Amerikaanse markt. Met deze kit wordt de Infiniti Q50 omgetoverd tot een echte Nissan Skyline – een model dat wereldwijd bekendstaat om zijn sportieve prestaties en iconische design. Deze conversie is speciaal ontwikkeld voor Amerikaanse klanten die de rijervaring van de Skyline willen ervaren.

Krachtige QX80 en terugkeer van de Xterra

Daarnaast kondigt Nissan een QX80 met meer dan 600 pk aan, die later dit jaar bij dealers zal verschijnen. Ook de populaire Xterra, een avontuurlijke SUV die jaren geleden uit productie ging, maakt een comeback. Daarnaast werkt Nissan aan een nieuwe generatie SUV’s en pick-ups die gebaseerd zijn op een gezamenlijk chassis.

Terug naar de wortels: Silvia en sportieve modellen

In het interview met The Drivecast, het wekelijkse podcastprogramma van The Drive, gaf Pandikuthira ook inzicht in de plannen voor de toekomst van Nissan’s sportieve modellen. De focus ligt op het herintroduceren van iconische modellen zoals de Silvia en het versterken van de sportieve lijn-up. Ook de toekomst van de Nissan Z en de huidige status van de GT-R kwamen aan bod. Hoewel de GT-R momenteel niet actief wordt doorontwikkeld, is het model niet volledig van de baan.

‘We willen dat Nissan weer spannend wordt. Niet alleen voor onze klanten, maar ook voor de enthousiastengemeenschap die ons al jarenlang steunt.’ — Ponz Pandikuthira, Nissan North America

Het Drivecast: achter de schermen van de auto-industrie

Het interview vond plaats in het kader van The Drivecast, de wekelijkse podcast van The Drive die elke woensdag verschijnt. In elke aflevering duikt het programma dieper in de grootste verhalen, controverses en sleutelfiguren die de autowereld vormgeven. Met exclusieve toegang tot bronnen, originele reportages en deskundige analyses biedt The Drivecast luisteraars een unieke blik achter de schermen.

De podcast is beschikbaar op Spotify, Apple Podcasts en Amazon Music. Wie de afleveringen waardeert, kan een vijfsterrenbeoordeling achterlaten om The Drivecast onder de aandacht te brengen van een breder publiek. Suggesties, verzoeken of feedback kunnen worden gestuurd naar [email protected].