Zeldzame Gordon Murray T.50 supercar breekt record met $8 miljoen bij veiling in VS

Een zeldzame Gordon Murray T.50 supercar is bij de eerste veiling in Noord-Amerika verkocht voor een recordbedrag van $8.035 miljoen. De auto, chassisnummer 009, werd geveild tijdens een exclusieve veiling als onderdeel van de California Mille-rally in Paso Robles, Californië. Dit is de hoogste prijs ooit betaald voor een T.50, ondanks dat het model pas 100 keer is geproduceerd.

De verkoop markeert een nieuwe mijlpaal voor de supercar, die bekend staat om zijn unieke ontwerp en prestaties. Alexander Weaver, Senior Car Specialist en Vice President bij Broad Arrow, die de veiling organiseerde, noemde het resultaat een bewijs van de sterke vraag naar zeldzame supercars onder verzamelaars. "Deze bijna onverkrijgbare iconische auto van de legendarische Gordon Murray is een van de meest begeerde modellen ter wereld. Het was een eer om hem te presenteren aan een zaal vol van 's werelds meest vooraanstaande verzamelaars en autoliefhebbers."

Wat maakt de T.50 zo bijzonder?

De T.50 is ontworpen door Gordon Murray, de beroemde autodesigner achter onder meer Formule 1-winnaars en de legendarische McLaren F1. Het model debuteerde in 2020 en wordt geprezen als "de meest bestuurgerichte supercar ooit gebouwd".

In tegenstelling tot de meeste moderne supercars, kiest de T.50 voor een analoge benadering. De auto heeft een natuurlijk geaspireerde 3.9-liter V12-motor, gebouwd door Cosworth, die 661 pk levert en tot 12.100 tpm kan draaien. De transmissie is een handgeschakelde zesbak met een koppeling, in plaats van een automatische of dubbelkoppeling. Met een gewicht van slechts 2.200 pond (ongeveer 1.000 kg) is de T.50 opmerkelijk licht voor een supercar.

Het ontwerp van de T.50 is geïnspireerd op de McLaren F1 en maakt gebruik van een "fan car"-concept. Dit idee stamt uit 1978, toen Murray de Brabham BT46B ontwierp. De meeste downforce wordt gegenereerd door actieve luchtducts in combinatie met een grote ventilator achterin, waardoor de auto geen traditionele spoilers of splitters nodig heeft. Daarnaast heeft de T.50 een unieke zitopstelling met drie stoelen: één voor de bestuurder centraal vooraan en twee passagiersstoelen iets achter en aan weerszijden van de bestuurder.

De T.50 in detail: chassis 009

De geveilde T.50, chassisnummer 009, is uitgevoerd in de kleur Reef (rood). De bestuurdersstoel is bekleed met Dune (wit) leder met een blauwe streep, terwijl de passagiersstoelen zijn uitgevoerd in Blue Alcantara en Thruxton blauw leder.

Deze T.50 is een van de slechts 100 exemplaren die ooit zullen worden geproduceerd. De beperkte oplage en de connectie met de McLaren F1 hebben bijgedragen aan de enorme vraag en de hoge veilingprijs. De vorige verkoop van een T.50 bedroeg minder dan $8 miljoen, waardoor deze veiling een nieuw record vestigde.

De toekomst van de supercar-markt

De verkoop van de T.50 benadrukt de sterke vraag naar zeldzame en exclusieve supercars onder verzamelaars. Ondanks de hoge prijs en de beperkte beschikbaarheid, blijft de markt voor dergelijke voertuigen bloeien. Experts wijzen op de combinatie van historische waarde, uniek ontwerp en uitzonderlijke prestaties als drijvende krachten achter deze trend.

De T.50 is niet alleen een technisch hoogstandje, maar ook een stukje autogeschiedenis dat nu in handen is van een nieuwe eigenaar. Voor liefhebbers van exclusieve voertuigen blijft de T.50 een van de meest begeerde modellen ter wereld.