Fiat-dealere i USA tilbyr betydelige rabatter på den lite etterspurte elbilen 500e, med besparelser på opp mot 15 000 dollar (ca. 150 000 kroner). Tilbudene gjelder både 2024- og 2025-modeller, og flere forhandlere har store lagerbeholdninger de ønsker å bli kvitt.
Fiat 500e sliter med salget
Fiat har slitt med å etablere seg tilbake i det amerikanske markedet, og situasjonen har forverret seg ytterligere etter at den føderale skattefordelen for elbiler ble fjernet. I første kvartal i år ble det solgt kun 68 eksemplarer av 500e – mindre enn én bil per dag. Til sammenligning ble konkurrenten 500X, som ble lagt ned i 2023, solgt i langt større antall.
En rask gjennomgang av tilgjengelige data viser at flere forhandlere har over 100 enheter av 500e på lager – nok til fem måneders salg. Dette presser prisene ned, og mange forhandlere tilbyr betydelige rabatter for å få solgt bilene.
Store rabatter på utvalgte modeller
Noen av de mest fristende tilbudene inkluderer:
- 2024 Fiat 500e INSPI(RED) hos Southern Dodge Chrysler Jeep Ram Fiat i Norfolk, Virginia. Originalpris: 34 095 dollar. Tilbudspris: 19 134 dollar – en besparelse på 14 961 dollar. Bilder viser at bilen tidligere ble forsøkt solgt for 25 071 dollar uten hell.
- 2025 Fiat 500e Armani Edition hos Hawk Chrysler Dodge Jeep Ram Fiat i Illinois. Originalpris: 37 495 dollar. Tilbudspris: 21 988 dollar – en besparelse på 15 507 dollar.
- En annen Armani Edition hos Taverna Chrysler Dodge Jeep Ram Fiat i Florida tilbys med en rabatt på 12 254 dollar.
I tillegg til forhandlernes egne rabatter tilbyr Stellantis en nasjonal incentivordning på 7 500 dollar for å kompensere for den tapte føderale skattefordelen.
Fiat reduserer modellutvalget
Fiat har tidligere tilbudt et bredere utvalg av modeller, inkludert den populære 124 Spider, men nå er 500e den eneste elbilen i porteføljen. Med svak etterspørsel og store lagerbeholdninger ser det ut til at prispresset vil fortsette. Forhandlere håper rabattkampanjer vil øke salget, men markedet for små elbiler i USA er fortsatt utfordrende.
«Fiat har aldri klart å etablere seg skikkelig i det amerikanske markedet, og med fjerningen av skattefordelen har situasjonen blitt enda vanskeligere. Store rabatter er nå nødvendige for å få solgt bilene.»
Relaterte artikler
Mini vurderer ny liten bil – inspirert av 2010-talls konsept
The 2011 Rocketman concept could inspire a pint-sized Mini. Mini’s design chief notes building small cars isn’t easy nowadays. Such a vehicle would ne...
Subaru utsetter planene for egne elbiler – skal nå bygge bensin- og hybridbiler
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Lexus TZ: Nytt elektrisk SUV med lavt og elegant design
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
Minivan reddet fastkjørt Cybertruck på stranden
Good morning, and happy Friday. It’s a beautiful morning to watch a Toyota Sienna help a stuck Tesla Cybertruck out of some beach sand, isn’t it? No n...
Volkswagen lanserer elektrisk GTI basert på Polo
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
Jaguars 1000-hesters Type 01 tester seg mot Bentley og Rolls-Royce i Monaco
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
Volkswagen ID Buzz 2027: Nye soveplassmuligheter og retro design
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...
Jeep planlegger elektriske SUV-er produsert i Kina fra 2027
Stellantis and Dongfeng will build new Jeep EVs in Wuhan beginning during 2027. China-built Jeeps are intended for export beyond China, potentially in...