Des réductions record pour le Fiat 500e, un modèle en difficulté
Les concessionnaires Fiat aux États-Unis multiplient les offres promotionnelles sur le 500e, un véhicule électrique qui peine à séduire les acheteurs. Certains proposent des réductions dépassant 15 000 $, permettant d’acquérir ce modèle à des prix historiquement bas.
Un échec commercial qui s’aggrave
Le retour de Fiat sur le marché américain, initialement timide, s’est transformé en un véritable fiasco. La marque, qui proposait autrefois une gamme diversifiée incluant le 124 Spider, se retrouve aujourd’hui réduite à un seul modèle électrique : le 500e. La suppression du crédit d’impôt fédéral a encore aggravé la situation.
Les chiffres du premier trimestre sont accablants : seulement 68 exemplaires vendus, soit moins d’un par jour. À titre de comparaison, le 500X, pourtant abandonné en 2023, a réalisé de meilleures performances.
Des stocks pléthoriques à écouler
Une recherche en ligne révèle que certains concessionnaires détiennent plus de 100 unités en stock, soit l’équivalent de cinq mois de ventes. Face à cette situation, les réductions s’avèrent indispensables pour écouler les véhicules.
Des exemples concrets de promotions agressives
Plusieurs concessionnaires proposent des offres exceptionnelles :
-
Chez Southern Dodge Chrysler Jeep Ram Fiat de Norfolk (Virginie), un 2024 500e INSPI(RED) est proposé à 19 134 $, soit une réduction de 14 961 $ par rapport à son prix initial de 34 095 $. Le concessionnaire avait auparavant tenté de le vendre à 25 071 $ sans succès.
-
Chez Hawk Chrysler Dodge Jeep Ram Fiat (Illinois), un 2025 500e Armani Edition est affiché à 21 988 $, avec une réduction de 15 507 $ par rapport à son prix de départ de 37 495 $.
-
Chez Taverna Chrysler Dodge Jeep Ram Fiat (Floride), une Armani Edition bénéficie d’une réduction de 12 254 $.
Stellantis, la maison mère de Fiat, tente également de compenser la perte du crédit d’impôt en offrant une aide nationale de 7 500 $.
Un avenir incertain pour le 500e
Avec l’absence d’annonce pour un modèle 2026 et des ventes en chute libre, l’avenir du 500e aux États-Unis semble de plus en plus compromis. Les concessionnaires misent sur des promotions agressives pour éviter un blocage des stocks.
« Les réductions actuelles reflètent la difficulté du marché à absorber ce modèle. Sans changement de stratégie, la situation pourrait empirer. »
Analyste automobile