Ford har nylig gitt verden et lite glimt av sin kommende elektriske kompakt pickup, som ventes å bli lansert innen 2027. Den nye lastebilen, som skal starte på rundt 300 000 kroner, vil benytte seg av Fords nye unicasting-prosess – en revolusjonerende produksjonsmetode som reduserer kostnadene betydelig for fremtidige elbiler.

Selv om Ford har skåret kraftig ned på sine elektriske satsinger, fortsetter selskapet å utvikle den nye kompakte pickupen. Målet er at den skal bli den suksessen F-150 Lightning aldri ble. Foreløpig holder selskapet kortene tett til brystet, men nylige bilder publisert på LinkedIn gir et lite innblikk i det hemmelige prosjektet.

Første glimt av den nye pickupen

Bildene ble delt av Fords administrerende direktør, Jim Farley, for å markere Doug Fields siste dag i selskapet. Et av bildene viser Field sammen med Farley og andre ledere, der man skimter lasteplanen til den nye elbilen. Andre bilder viser taklinjen og takmonterte tilbehør på modellen.

Revolusjonerende plattform og produksjon

Den nye pickupen vil bli basert på Fords Universal EV-plattform, utviklet av et internt ingeniørteam. Denne plattformen skal også brukes i andre kjøretøy, som SUV-er og varebiler. Ifølge Ford har plattformen 20 prosent færre deler, 25 prosent færre festemidler og krever 40 prosent færre arbeidsstasjoner sammenlignet med tradisjonelle plattformer.

Unicasting-prosessen, som ligner på Teslas gigacasting, innebærer at viktige komponenter støpes i store, enhetlige aluminiumsstykker. Dette reduserer ikke bare vekten, men også produksjonskostnadene betydelig. Farley har tidligere uttalt at den nye truckens kablingsnett vil være over 4 000 fot (1,3 km) kortere og 10 kg lettere enn i første generasjons elbiler.

Ukjente detaljer, men lovende fremtidsutsikter

Selv om de fleste spesifikasjoner fortsatt er ukjente, er det kjent at pickupen vil benytte litium-jern-fosfat-batterier. Det spekuleres også i om modellen kan gjenopplive det legendariske navnet Ranchero, sist brukt av Ford i 1979.

Med sin innovative plattform og kostnadseffektive produksjon kan den nye elektriske pickupen bli et viktig skritt for Ford i det stadig voksende markedet for rimelige elbiler.