Den kinesiske bilprodusenten GAC utvider sitt elektriske utvalg med en ny premium el-SUV under sitt luksusmerke Hyptec. Den nye modellen, kalt S600, skiller seg ut med sitt elegante design og imponerende størrelse – og er med det en tydelig utfordrer til vestlige konkurrenter som Porsche Macan Electric.
Design inspirert av Porsche, men med kinesisk særpreg
S600s design trekker tydelig inspirasjon fra Porsche Macan Electric, spesielt i frontpartiet der de øvre delene av hovedlysene minner om den tyske designtradisjonen. Likevel klarer GAC å gi modellen sitt eget preg gjennom en strømlinjeformet, coupe-lignende taklinje som prioriterer estetikk fremfor praktisk plass.
Bakpartiet er spesielt iøynefallende med avanserte LED-baklys og en fullbredde lysstripe som kan konfigureres. Designet balanserer dermed mellom europeisk eleganse og kinesisk innovasjon.
Større, mer romslig og fullpakket med teknologi
Med en lengde på 5.015 mm, bredde på 1.933 mm og høyde på 1.700 mm, er S600 betydelig større enn konkurrenter som Zeekr 7X. Med en akselavstand på 2.936 mm og en kabin som prioriterer komfort, lover GAC at S600 er bygget for familier og lange reiser.
Innsiden byr på:
- Stort sentralt berøringsskjerm på dashbordet
- Separat digital instrumentkluster
- Høyglans metallfinish rundt ventilasjon, dørpaneler og midtkonsoll
- Trådløs ladefunksjon for mobil
- Stor head-up display
- Bakseter med 143 graders recline og utfellbare fotstøtter
- 22-høyttalers lydsystem som standard
To drivlinjealternativer: Ren el eller rekkeviddeutvidet
GAC tilbyr S600 i to varianter:
- Ren el-versjon: Tilgjengelig med både litiumjernfosfat- og ternær litiumbatterier. Forventet rekkevidde på mellom 660 km og 800 km (WLTP). Motoren leverer 250 kW (335 hk) til én aksel.
- Rekkeviddeutvidet versjon: Utstyrt med en 1,5-liters turbomotor i tillegg til batteriet. Dette øker total rekkevidde, men begrenser ren el-rekkevidden til 230 km.
En strategisk satsing på det kinesiske markedet
Med S600 demonstrerer GAC sin ambisjon om å konkurrere med både vestlige premiummerker og innenlandske elbilprodusenter. Modellen retter seg direkte mot kinesiske forbrukere som søker luksus, teknologi og romslighet – samtidig som den tar opp konkurransen med internasjonale aktører som Porsche og Zeekr.
Foreløpige opplysninger tyder på at salget av S600 vil starte innen kort tid, med leveringer forventet senere i år. GAC har ennå ikke avslørt priser, men gitt segmentet og funksjonene, forventes modellen å bli priset i den øvre sjiktet av det kinesiske elbilmarkedet.