El fabricante chino GAC ha ampliado su gama de vehículos eléctricos con el lanzamiento del Hyptec S600, un SUV premium que supera en tamaño al Porsche Macan Electric y al Zeekr 7X. Disponible en versiones 100% eléctrica y de autonomía extendida, este nuevo modelo combina diseño llamativo, tecnología avanzada y un interior lujoso.

Diseño inspirado en el Porsche Macan EV

El Hyptec S600 destaca por su estética moderna y elegante, con claras influencias del Porsche Macan Electric. Aunque su nombre no sea el más original, su diseño es llamativo y sofisticado. La parte frontal presenta unos faros con un diseño afilado, mientras que la zaga exhibe una línea de techo tipo coupé, con un portón trasero elegante y luces LED configurables que recorren todo el ancho del vehículo.

Medidas y espacio interior

Con unas dimensiones de 5.015 mm de largo, 1.933 mm de ancho y 1.700 mm de alto, sobre una batalla de 2.936 mm, el S600 es un vehículo imponente. Su habitáculo está pensado para ofrecer máximo confort, con asientos traseros reclinables hasta 143 grados y reposapiés desplegables. Además, incluye un gran salpicadero con una pantalla táctil central y un cuadro de instrumentos digital independiente.

Tecnología y equipamiento de lujo

El interior del Hyptec S600 no decepciona en cuanto a materiales y acabados. Destacan los detalles metálicos alrededor de los conductos de ventilación, las puertas y la consola central, que incorpora un cargador inalámbrico para smartphones. El vehículo también cuenta con un gran head-up display y un sistema de audio premium de 22 altavoces como equipamiento estándar.

Autonomía y versiones disponibles

GAC ofrecerá el S600 en dos versiones: 100% eléctrica y de autonomía extendida (con motor térmico de 1.5 litros turbo).

  • Versión eléctrica: Utiliza baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) o ternarias, con una autonomía estimada entre 660 km y 800 km. Está equipado con un motor eléctrico de 335 CV (250 kW) que proporciona una potencia suficiente para un rendimiento ágil.
  • Versión de autonomía extendida: Incorpora un motor de gasolina de 1.5 litros turbo, lo que aumenta la autonomía total, aunque reduce la autonomía en modo 100% eléctrico a unos 230 km.

Aunque las capacidades exactas de las baterías aún no se han confirmado, el S600 promete ser un rival serio en el segmento de los SUV eléctricos premium en China. Las reservas del vehículo ya están abiertas, y se espera que su lanzamiento al mercado se produzca en los próximos meses.

Fuente: CarScoops