Amerikanere kjøper fortsatt få elbiler, men de er i økende grad interessert i å leie dem. Med bensinpriser som har passert 4 dollar per gallon, opplever leiefirmaer en tydelig økning i etterspørselen etter elektriske biler.

Hertz, som tidligere solgte 30 000 elbiler på grunn av høye reparasjonskostnader, rapporterer at reservasjoner for elbiler i mars økte med nesten 25 prosent sammenlignet med februar. Den største økningen kom fra Vestkysten, der drivstoffprisene ofte er høye og førere er mer åpne for elbiler enn i andre deler av landet.

Billigere å lade enn å fylle bensin

For førere som kjører mye, spesielt de som jobber som drosjesjåfører, kan billigere lading plutselig bli svært attraktivt. Med tilgang til rimelig strøm kan en full opplading av en elbil koste mellom 10 og 20 dollar, sammenlignet med opptil 60 dollar for å fylle en bensinbil.

Også den peer-to-peer-baserte leieplattformen Turo har registrert en lignende utvikling. Reservasjoner for elbiler i slutten av mars økte med 11 prosent sammenlignet med de foregående tre ukene. Den 31. mars, dagen da gjennomsnittsprisen på bensin i USA passerte 4 dollar for første gang siden 2022, var reservasjoner for elbiler oppe med 47 prosent sammenlignet med samme dato året før.

Prisene på drivstoff skyter i været

Økningen i drivstoffpriser kommer etter forstyrrelser rundt Hormuzstredet, en av verdens viktigste ruter for energiforsyning. Med bekymringer for oljeforsyningen som presser prisene oppover, har amerikanske bensinpriser steget med over en tredjedel siden slutten av februar.

Ifølge AAA koster en gallon vanlig bensin nå i gjennomsnitt 4,09 dollar, sammenlignet med 3,17 dollar for ett år siden. Dieselprisene har også skutt i været, fra 3,56 dollar i fjor til 5,47 dollar i dag. Disse tallene er nasjonale gjennomsnitt, men i California koster vanlig bensin nå 5,85 dollar og diesel en svimlende 7,49 dollar.

Leie vs. kjøp

Når bensinprisene stiger så raskt, endrer ikke folk alltid hva de kjøper med én gang. Det tar lenger tid. Men de endrer tydelig hva de leier, noe som er en mindre permanent økonomisk forpliktelse.

Dette forklarer hvorfor leie av elbiler øker raskere enn salget av nye elbiler. Ifølge rapporten falt salget av nye elbiler i USA med 25 prosent i mars sammenlignet med året før. Tapet av den føderale skattefordelen på 7 500 dollar har fortsatt stor betydning for kjøpsbeslutninger. Men dersom bensinprisene holder seg høye, forventes det at salget av elbiler vil øke.

I Europa har elbilsalget allerede steget raskt som følge av høyere drivstoffpriser der. I første kvartal økte salget av elbiler med 33,5 prosent, og i mars akselererte veksten til 51 prosent på grunn av konflikten i Iran og dens innvirkning på drivstoffkostnadene.