Nye Smart Concept #2: Den lille bybilen vender tilbake med elektrisk kraft

En ikonisk bybil får elektrisk oppgradering

Smart har nettopp avduket etterfølgeren til den revolusjonerende ForTwo. Concept #2, som ble presentert på bilutstillingen i Beijing, markerer starten på en ny æra for den tyske bybilen – nå med full elektrisk drift.

Samarbeid mellom tysk presisjon og kinesisk innovasjon

Smart er nå eid i fellesskap av Mercedes-Benz og Geely. Det er tyskerne som har stått bak designet av Concept #2, og de har lagt vekt på å gjøre den til den mest eksklusive Smart-modellen noensinne.

Fra Swatch-ide til Mercedes-dominans

ForTwo, som ble lansert i 1998, ble opprinnelig utviklet av Swatch-gründeren Nicolas Hayek. Ideen var å skape en rimelig bil for bykjøring, og opprinnelig var det planer om et samarbeid med Volkswagen. Til slutt ble det imidlertid Mercedes-Benz som tok over prosjektet og gjorde Smart til en realitet.

Den første generasjonen av ForTwo skilte seg ut med sin Tridion-stålsikkerhetscelle og utskiftbare plastkarosseripaneler. Motoren var en 599 kubikkcentimeter stor tre-sylindret turboenhet plassert bak, koblet til en noe tungvint automatisert manuell girkasse. Selv om den ikke var rask – med unntak av den kraftige Brabus-utgaven – var den svært drivstoffeffektiv.

Fra bensin til batteri

Etter tre generasjoner ble produksjonen av ForTwo stoppet i 2024. Da var modellen allerede gått over til ren elektrisk drift under Mercedes’ EQ-serie. Begrenset rekkevidde gjorde imidlertid at interessen var laber. Nå lover Concept #2 betydelig bedre ytelser, med en teoretisk rekkevidde på opp til 290 kilometer på én ladning.

Designet som forener fortid og fremtid

Concept #2s utforming er gjenkjennelig, men med tydelige oppgraderinger som signaliserer en mer premium posisjonering. Blant nyhetene er gullmetallisk trim og lærinteriør, som løfter standarden betraktelig.

«Concept #2 kombinerer kreativiteten og lidenskapen til vårt Mercedes-Benz-designteam og gir et tydelig bilde av smart #2s fremtidige kvaliteter. Den er formet av hvordan europeiske smart-kunder lever og beveger seg – uanstrengt, smidig og effektivt,» sier Wolfgang Ufer, sjef for Smart Europe.

«Vi mener at en bybil ikke bare skal løse problemer, men også skape glede. Med arven fra fortwos ikoniske design, forvandler Concept #2 vår dristige personlighet til en ny æra der funksjon blir mote. Den handler ikke bare om smart praktiskitet, men er en sann utvidelse av personlig identitet,» legger Kai Sieber, designleder, til.

Lansering og fremtidige planer

Produksjonsversjonen av Concept #2 vil bli avduket på Paris Motor Show i oktober. Salget i Europa er planlagt å starte i 2027, og bilen ventes å bli en viktig aktør i markedet for elektriske bybiler.