스마트가 1998년 출시해 도시형 자동차의 혁신을 이끈 ‘포투’의 후속 모델이 공개됐다. 중국 베이징에서 열린 행사에서 선보인 ‘콘셉트 #2’는 유럽 도시형 전기차 시장을 겨냥한 신형 모델로, 메르세데스-벤츠와 지리(Geely)가 공동 소유한 스마트가 개발했다.

‘포투’는 저렴한 가격으로 도로에 오를 수 있는 차량을 목표로 스와치 시계 제조사 니콜라스 하이에크가 구상했으며, 초기에는 폭스바겐과의 협업을 추진했다. 이후 메르세데스-벤츠가 실질적인 개발을 맡아 1998년 첫선을 보였다.

첫 모델은 트리디온 강철 안전 셀과 교체 가능한 플라스틱 바디 패널, 후방 599cc 터보 3기통 엔진, 다소 투박한 자동화 수동 변속기 등 ‘스마트’한 공학으로 주목받았다. although a Brabus 버전은 성능을 높였지만, 연비 효율성이 더 주목받았다. 2024년 생산이 중단될 때까지 ‘포투’는 메르세데스 EQ 브랜드로만 전기차로 생산됐다. 하지만 배터리 성능 한계로 인기가 제한적이었고, 새로운 ‘#2’는 한 번 충전으로 최대 290km(약 180마일) 주행이 가능할 것으로 예상된다.

스마트 콘셉트 #2

‘콘셉트 #2’는 디자인 면에서 기존 ‘포투’와 유사하지만, 고급화된 요소들이 눈에 띈다. 금속 트림과 가죽 인테리어 등 프리미엄 감각을 더했으며, 도시형 차량의 새로운 기준을 제시할 것으로 보인다.

‘기능이 패션이 되는’ 새로운 시대

“‘콘셉트 #2’는 메르세데스-벤츠 디자인 팀의 창의성과 열정을 담아 유럽 스마트 고객의 라이프스타일을 반영한 미래형 차량입니다. ‘노력 없이, 민첩하고, 효율적인’ 주행 경험을 제공합니다.”

— 볼프강 우퍼, 스마트 유럽 대표

“도시형 차량은 단순히 문제를 해결하는 도구가 아니라, 기쁨을 주는 존재여야 합니다. ‘포투’의 아이코닉한 디자인을 계승한 ‘콘셉트 #2’는 ‘기능이 패션이 되는’ 새로운 시대를 열 것입니다. 실용성과 개성 모두를 담은 진정한 확장형 아이덴티티가 될 것입니다.”

— 카이 지버, 스마트 디자인 책임자

‘콘셉트 #2’의 양산형은 오는 10월 파리 모터쇼에서 공개될 예정이며, 유럽 시장은 2027년부터 판매가 시작된다.

출처: Hagerty