Rivian planlegger R2X og mulig pickup – billigere elbiler i vente

Rivian bekrefter at flere varianter av den nye R2 kommer, inkludert en R2X og muligens en pickup. Billigere modeller er sentrale i selskapets vekststrategi. R2-plattformen skal legge grunnlaget for storskala produksjon og nå nye kundegrupper.

Det har lenge vært kjent at R2 er avgjørende for Rivians fremtid. Nå bekrefter CEO RJ Scaringe at selskapet planlegger flere varianter av R2, utover det som allerede er vist. I tillegg til den kommende R2X, kan det også dukke opp en pickup-versjon av R2.

Under en nylig samtale med Reuters bekreftet Scaringe at det finnes andre R2-varianter som enda ikke er avslørt. Da Rivian først presenterte R2, ble det vist sammen med R3 – en rimeligere kompakt crossover – og R3X, en sportligere utgave av sistnevnte.

Scaringe uttalte:

«Det kan tydeligvis bli en R2X. Det kommer til å bli kombinasjoner. Jeg vil være forsiktig med å annonsere hele programmet.»

Disse ordene bekrefter spekulasjonene om at R2-plattformen skal danne grunnlag for flere kjøretøy, noe som igjen kan bidra til stordriftsfordeler for Rivian. For eksempel ble det ikke nevnt noen R2T pickup-variant under den første presentasjonen.

R2 er avgjørende for Rivian fordi dagens R1T og R1S-modeller har priser som ligger langt over hva de fleste kjøpere har råd til. R2 skal endre dette ved å tilby rimeligere alternativer.

Rivian starter salget med en versjon til rundt 58 000 dollar, men billigere varianter kommer senere. Scaringe understreker at Rivians nye fabrikk i Georgia vil gjøre det mulig å produsere flere varianter effektivt. Den mest prisgunstige versjonen, forventet i slutten av 2027, skal koste rundt 45 000 dollar og ha en rekkevidde på over 275 miles (443 km).

Hvis Rivian klarer å levere en kombinasjon av pris, ytelse og design som tiltaler massemarkedet, kan det bety en betydelig utvidelse av merkevareens rekkevidde. Det er imidlertid avgjørende for selskapet å lykkes, ettersom det amerikanske EV-markedet har avkjølt seg de siste årene på grunn av høye renter og reduserte statlige incentiver.

Rivian konkurrerer ikke bare med Tesla, men også med tradisjonelle bilprodusenter som BMW, Hyundai og andre som lanserer rimeligere elbiler. R2 er ikke bare en ny modell – det er Rivians brobygger fra nisjeprodusent til en stor aktør innen bilindustrien.