Subaru snur salgstrenden – hva tallene ikke forteller

Subaru har endelig fått fart på salgene igjen etter en svak periode. Etter et skuffende 2025, der spesielt entusiaster merket seg svakhetene, har den japanske bilprodusenten slitt med å komme seg ut av salgsskvisen i starten av 2026. Dårlig vær og fortsatt lagerproblemer har vært blant årsakene til den svake starten. Likevel tyder nå nye tall på at vinden snur til det bedre.

Hva gikk galt i 2025?

De siste 18 månedene har ikke vært spesielt gunstige for Subaru. Da Donald Trump ble valgt til president for omtrent et år siden, var produsenten bare et år unna lanseringen av den redesignede Outback-modellen. Samtidig hadde de nettopp lansert en oppdatert Forester. Med varslede tolløkninger flyttet Subaru produksjonen av Forester til Indiana i USA, der de smalere marginene ville bli bedre ivaretatt. Den mer lønnsomme mellomstore Outback-modellen ble derimot flyttet tilbake til Japan – en modell som lettere kan absorbere tolløkninger. Dette førte også til at basismodellen av Outback ble faset ut, da Subaru ikke lenger kunne selge den til samme lave pris.

Også Legacy-modellen ble lagt ned. Disse store endringene i modellutvalget bidro i stor grad til WRX sin svake salgsprestasjon i 2025. Ikke bare ble basismodellen av WRX faset ut, men Subaru produserte også betydelig færre eksemplarer av den kompakte sportsedanen i fjor sammenlignet med tidligere år. Disse faktorene bidro til at salgene nesten kollapset i 2025.

Nye tall viser bedring

Fire måneder inn i 2026, og med hjelp av gjeninnføringen av basismodellen, begynner salgene å ta seg opp igjen. La oss se på utviklingen fra 2024 til 2025:

Salgstrender for Subaru i USA

• 2025 (april): Svake salgstall, spesielt for WRX og Outback.
• 2026 (april): Positive tegn til bedring, med økning i WRX-salg og stabilisering av Outback.

Selv om WRX-salget fortsatt ligger under tidligere nivåer, viser april måned en tydelig snuoperasjon. I fjor var salgene av WRX nede med nesten 60 % i april sammenlignet med året før. I år økte de derimot med over 50 %. Det er ikke en fullstendig bedring, men utviklingen er lovende.

Når det gjelder Outback, ser vi de tidligste tegnene på at Subaru trakk ned produksjonen av den gamle modellen i 2025. Salgene var opp 6,4 % år-til-dato på dette tidspunktet i fjor, men april-salget falt med over 12 %. Selv om leveransene fortsatt er nede med rundt 28 % sammenlignet med 2024, har utviklingen allerede rettet seg betydelig. Subaru solgte i gjennomsnitt rundt 9 000 Outback per måned i første kvartal i år. En økning til 10 500 per måned, hvis den opprettholdes, vil gi produsenten ytterligere 12 000 enheter innen utgangen av året. For å nå samme salgsvolum som i 2024, må gjennomsnittet imidlertid overstige 16 400 enheter per måned resten av året. Det er lite sannsynlig, men ikke umulig.

Forester forventes å slå salgsrekorder

Forester-modellen ser derimot ut til å overgå både 2025- og 2024-salget i år. Med produksjonen flyttet til USA og en sterkere markedsposisjon, forventes det at Subaru vil oppnå nye salgsrekorder for denne modellen.

«Selv om WRX-salget fortsatt er svakere enn tidligere, er april en viktig milepæl. Den positive utviklingen gir håp om at Subaru klarer å snu trenden.»