Subaru recupera el ritmo: ventas en 2026 muestran señales de recuperación pese a desafíos

Subaru parece haber encontrado nuevamente su ritmo en el mercado. Tras un 2025 decepcionante, especialmente para los entusiastas de la marca, el fabricante japonés ha enfrentado dificultades para impulsar sus ventas en los primeros meses de 2026. Entre los motivos citados por la compañía se encuentran las adversas condiciones climáticas y la persistente escasez de inventarios. No obstante, los últimos datos sugieren que la tendencia podría estar cambiando a mejor.

Un 2025 complicado y decisiones estratégicas

Los últimos 18 meses han sido desafiantes para Subaru. La compañía se encontraba a punto de lanzar la versión rediseñada del Outback cuando Donald Trump fue elegido presidente en noviembre de 2016. Paralelamente, había presentado una actualización del Forester. Ante la amenaza de nuevos aranceles, Subaru trasladó la producción del Forester a Indiana, donde los márgenes más ajustados de este SUV compacto podrían compensar mejor los costes. El Outback, un modelo más rentable, regresó a Japón, ya que su precio superior le permite absorber mejor el impacto de los aranceles. Esta estrategia también llevó a la eliminación de la versión básica del Outback, pues Subaru ya no podía permitirse venderlo a un precio tan bajo.

Además, la marca despidió al Legacy. Estos cambios en la cartera de productos también afectaron al rendimiento del WRX en 2025. No solo se eliminó la versión básica, sino que la producción del sedán deportivo compacto se redujo drásticamente en comparación con años anteriores. Estos factores contribuyeron a una caída casi total en las ventas del año pasado. Sin embargo, en los primeros cuatro meses de 2026, con la reintroducción de la versión básica del WRX, las cifras comienzan a mostrar signos de recuperación.

Señales de recuperación en abril de 2026

Analizando los datos de ventas en EE.UU. de abril de 2025 y 2026, se observan tendencias interesantes. Aunque el catálogo de 2026 incluye dos nuevos modelos eléctricos, el Trailseeker y el Uncharted, la cartera sigue siendo reducida y fácil de analizar.

Las ventas del WRX, aunque aún por debajo de los niveles de años anteriores, muestran un cambio de tendencia. En abril de 2025, las ventas del modelo cayeron casi un 60% en comparación con el año anterior. Sin embargo, en abril de 2026, registraron un aumento superior al 50%. Aunque no se trata de una recuperación total, la trayectoria es prometedora.

En cuanto al Outback, los datos de 2025 ya reflejaban una disminución en la producción del modelo anterior. Las ventas acumuladas hasta abril de 2025 crecían un 6,4%, pero en ese mismo mes las entregas cayeron más de un 12%. Aunque las ventas siguen un 28% por debajo de las registradas en 2024, la tendencia se ha corregido significativamente. Subaru vendió un promedio de 9.000 unidades del Outback al mes durante el primer trimestre de 2026. Si esta media se mantiene en 10.500 unidades mensuales, la marca podría sumar unas 12.000 unidades adicionales al finalizar el año. Para igualar el volumen de ventas del Outback en 2024, Subaru necesitaría alcanzar un promedio de 16.400 unidades al mes durante el resto del año, una meta poco probable pero no imposible.

Por otro lado, el Forester se encamina a superar los volúmenes de ventas de 2024 y 2025. Este modelo, que ya había trasladado su producción a Indiana, parece estar capitalizando su estrategia de márgenes ajustados.

Conclusión: ¿Recuperación en marcha?

Aunque las cifras de ventas de Subaru aún no alcanzan los niveles previos, los datos de abril de 2026 indican un cambio de tendencia positivo. La reintroducción de versiones básicas, la corrección en la producción y la adaptación a los nuevos aranceles parecen estar dando resultados. Sin embargo, el desafío sigue siendo recuperar el ritmo de ventas de años anteriores, especialmente en modelos emblemáticos como el Outback y el WRX.