Chiński gigant motoryzacyjny BYD, znany głównie z przystępnych cenowo samochodów elektrycznych, wkracza na rynek hiperaut. Podczas targów motoryzacyjnych w Pekinie zaprezentowano Denza Z – elektryczny hipercar, który generuje ponad 1000 KM mocy. Według informacji serwisu CarNewsChina, pojazd osiąga 0 do 100 km/h w mniej niż 2 sekundy, konkurując z takimi modelami jak Rimac Nevera.
Pierwsza koncepcja Denzy Z została pokazana podczas Shanghai Auto Show w 2025 roku. Rok później producent potwierdził, że hipercar będzie dostępny w trzech wariantach: z twardym dachem, jako kabriolet oraz w wersji „torowej”. Firma nie ujawniła jeszcze pełnych specyfikacji technicznych, dlatego nie wiadomo, co wyróżnia edycję torową. Dotychczas wiadomo, że samochód wyposażony zostanie w inteligentny system zawieszenia DiSus-M (podobny do systemu Magnetic Ride Control w Chevrolet Corvette) oraz szybkie ładowanie Flash Charging.
BYD zapowiedział również, że Denza Z będzie oferować funkcje znane z modelu YangWang U9, w tym autonomiczne prowadzenie i możliwość „tank turning” – obrotu w miejscu na własnej osi.
Największym zaskoczeniem jest decyzja producenta o premierze europejskiej. Hipercar zadebiutuje podczas Goodwood Festival of Speed w lipcu, a następnie trafi do sprzedaży na Starym Kontynencie. Cena nie została jeszcze ogłoszona, jednak prawdopodobnie będzie bardziej dostępna niż inny hipercar BYD – YangWang U9, którego produkcja ograniczona jest do zaledwie 30 egzemplarzy.