Rosnąca popularność rynku wtórnego

Amerykanie coraz częściej decydują się na zakup używanych samochodów, co wynika z wysokich cen nowych pojazdów. Według danych Cox Automotive, w marcu br. sprzedano prawie 1,62 miliona używanych samochodów przez dealerów detalicznych. To znaczny wzrost w porównaniu z 1,37 milionem w lutym, choć o 2,9% mniej niż w marcu ubiegłego roku.

Zapasy na rekordowo niskim poziomie

Zapasy używanych samochodów u dealerów spadły do 1,95 miliona sztuk – najniższego poziomu od 2019 roku. To spadek o 5,9% w ujęciu rocznym i aż o 8,3% w porównaniu z lutym br. Liczba dni zapasów zmniejszyła się do zaledwie 37, co jest najniższym wynikiem od 2021 roku. To trzeci miesiąc z rzędu, w którym obserwujemy spadek dostępności.

Porównanie miesięcznych danych sprzedaży

Miesiąc Zapasy (szt.) Dni zapasów Sprzedaż (szt.) Średnia cena (USD)
Marzec 2025 2 074 208 39 1 665 898 25 206
Kwiecień 2025 2 141 613 42 1 526 075 25 579
Maj 2025 2 134 248 44 1 514 566 25 398
Czerwiec 2025 2 138 660 46 1 398 910 25 450
Luty 2026 2 127 602 44 1 366 032 25 209
Marzec 2026 1 951 269 37 1 618 040 25 390

Ceny pozostają stabilne, ale podaż maleje

Średnia cena używanego samochodu w marcu wyniosła 25 390 dolarów – nieznacznie więcej niż w lutym (25 206 USD), ale mniej niż w styczniu (25 570 USD). Pomimo wahań, ceny utrzymują się na stabilnym poziomie od roku, oscylując między 25 206 a 25 973 USD. To niemal połowa średniej ceny nowego samochodu, która przekracza 50 tysięcy dolarów.

Największe braki dotyczą samochodów poniżej 15 tysięcy dolarów – ich zapasy wystarczają jedynie na 27 dni. Pięć najpopularniejszych marek – Ford, Chevrolet, Toyota, Honda i Nissan – odpowiada za ponad 51% wszystkich sprzedaży używanych pojazdów.

Dlaczego Amerykanie wybierają samochody używane?

Wysokie ceny nowych samochodów, sięgające średnio ponad 50 tysięcy dolarów, zmuszają konsumentów do szukania alternatyw. Dodatkowo, ograniczenia podażowe spowodowane pandemią COVID-19 i niedoborami półprzewodników wciąż wpływają na rynek wtórny. W marcu 2026 roku sprzedaż używanych samochodów była porównywalna z wynikami z marca 2022 roku, kiedy to nowych pojazdów było znacznie mniej.

„Rynek używanych samochodów staje się coraz bardziej konkurencyjny, a konsumenci muszą szybciej podejmować decyzje zakupowe ze względu na malejące zapasy.” – komentarz eksperta Cox Automotive.

Perspektywy na przyszłość

Eksperci przewidują, że trend wzmożonego zapotrzebowania na samochody używane utrzyma się w najbliższych miesiącach. Spadek zapasów może prowadzić do dalszego wzrostu cen, szczególnie w segmencie pojazdów tanich. Dealerzy starają się uzupełnić ofertę, jednak tempo dostaw pozostaje wolniejsze niż popyt.

Źródło: CarScoops