Włoski gigant oponiarski Pirelli nawiązał współpracę ze szwedzką firmą technologiczną Univrses, obejmującą nabycie 30% jej udziałów. Celem partnerstwa jest wzbogacenie systemu Cyber Tyre o zaawansowane technologie sztucznej inteligencji i komputerowego widzenia.
Cyber Tyre to zintegrowany system sprzętowo-programowy Pirelli, wspierający systemy wspomagania kierowcy oraz monitorowanie stanu dróg. Dotychczas opierał się głównie na czujnikach umieszczonych w oponach, jednak teraz dołączą do niego kamery AI dostarczane przez Univrses. Ich zadaniem będzie dostarczanie danych w czasie rzeczywistym, niezbędnych do precyzyjnego pozycjonowania pojazdu i analizy otoczenia.
Szwedzka firma dostarcza oprogramowanie 3DAI Engine, które wyposażone jest w funkcje głębokiego uczenia przestrzennego, trójwymiarowego pozycjonowania oraz mapowania 3D. Dzięki temu samochody autonomiczne będą mogły nie tylko dokładnie określać swoją lokalizację, ale także uczyć się reagować na zmieniające się warunki drogowe.
Jak podkreślił Andrea Casaluci, dyrektor generalny Pirelli:
„Porozumienie z Univrses znacząco wzmacnia naszą platformę Cyber Tyre dzięki zaawansowanym technologiom sztucznej inteligencji opartej na widzeniu komputerowym. Współpraca ta przyczyni się do przekształcenia samochodów w prawdziwie zdefiniowane programowo pojazdy.”
Z kolei Jonathan Selbie, dyrektor generalny Univrses, dodał:
„Ciągłe monitorowanie i gromadzenie danych stają się nową podstawą zarządzania infrastrukturą drogową. Nasza technologia oferuje potężne możliwości analityczne dzięki wiarygodnym i często aktualizowanym danym. Cieszymy się, że Pirelli dołącza do nas jako inwestor, a nasza współpraca nabiera nowego wymiaru — razem stworzymy jeszcze bardziej zaawansowane usługi i produkty.”
Współpraca nie ogranicza się jedynie do teorii. Już w 2025 roku Pirelli oraz region Apulia we Włoszech uruchomiły pilotażowy projekt monitorowania sieci drogowej. Łącząc dane z systemu Cyber Tyre z analizami wizyjnymi Univrses, stworzono system ciągłego aktualizowania map stanu infrastruktury na drogach regionalnych. To pierwszy krok w kierunku szerszego wdrożenia technologii, która wkrótce może stać się standardem w przemyśle motoryzacyjnym.