Aston Martin DB12 S 2026: mais potência e refinamento para o grand tourer britânico

A Aston Martin DB12 sempre representou o equilíbrio perfeito entre performance e sofisticação no segmento de grand tourers. Desde os anos 1950, quando a sigla DB foi consagrada pela lenda, os modelos da linha mantêm viva a essência da marca britânica — mesmo com a crescente popularidade dos SUVs da marca. Agora, a montadora apresenta a versão DB12 S 2026, que eleva o patamar com mais potência, refinamento mecânico e detalhes exclusivos.

Mais potência e agilidade

O coração do novo DB12 S é um motor V8 biturbo de 4.0 litros, desenvolvido em parceria com a Mercedes-AMG e ajustado pela Aston Martin. Com 690 cavalos de potência (contra 671 cv do modelo base) e torque máximo de 800 Nm, o propulsor entrega um desempenho superior. A transmissão automática de oito marchas, com embreagem única e calibração aprimorada, reduz em 43% o tempo de troca de marchas, proporcionando acelerações mais ágeis.

Segundo a fabricante, o DB12 S acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos — uma melhoria de 0,1 segundo em relação ao modelo convencional. A velocidade máxima permanece em 325 km/h, alinhada ao padrão dos grand tourers da marca.

Suspensão e freios de alto desempenho

A Aston Martin não poupou esforços para aprimorar a dinâmica de condução. A versão S recebe amortecedores Bilstein DTX retrabalhados, barra anti-rolagem traseira mais rígida e ajustes no diferencial eletrônico traseiro. Além disso, a geometria da suspensão (caster, cambagem e convergência) foi otimizada para maior precisão nas curvas, sem comprometer o conforto característico de um GT.

Outra novidade são os freios de carbono cerâmico, agora padrão no DB12 S (opcionais no modelo base). Com discos de 406 mm na dianteira e 356 mm na traseira, eles reduzem cerca de 27 kg de peso não suspenso, melhorando a resposta do sistema de frenagem e a dirigibilidade.

Design e detalhes exclusivos

Exteriormente, o DB12 S recebe elementos visuais que o distinguem do modelo convencional, como grade dianteira reformulada, para-choques esportivos, saídas de escape duplas e rodas de liga leve de 21 polegadas. No interior, destaque para os bancos esportivos com costura contrastante, painel de instrumentos digital personalizado e revestimentos em couro premium com detalhes em fibra de carbono.

Especificações técnicas (DB12 S 2026)

• Motor: V8 biturbo 4.0 litros (Mercedes-AMG/Aston Martin)
• Potência: 690 cv a 6.250 rpm
• Torque: 800 Nm (2.750–6.000 rpm)
• Aceleração (0–100 km/h): 3,4 segundos
• Velocidade máxima: 325 km/h
• Transmissão: Automática de 8 marchas (ZF), com embreagem única
• Freios: Carbono cerâmico (opcionais no DB12 convencional)
• Suspensão: Bilstein DTX retrabalhada, barra anti-rolagem traseira mais rígida
• Peso: Redução de ~27 kg com freios cerâmicos

Preço e disponibilidade

A Aston Martin ainda não divulgou o preço oficial do DB12 S 2026, mas estima-se que comece em cerca de US$ 250 mil (equivalente a R$ 1,3 milhão, considerando conversão e impostos brasileiros). As primeiras unidades devem chegar aos concessionários ainda em 2025.

"O DB12 S representa a evolução natural da nossa linha de grand tourers. Combinamos mais potência, refinamento mecânico e detalhes exclusivos sem perder a essência que define a Aston Martin: elegância, conforto e uma condução inesquecível."
— Lawrence Stroll, presidente da Aston Martin

Para os entusiastas que buscam um GT com DNA esportivo, o DB12 S surge como uma opção irresistível, unindo performance de superesportivo a sofisticação britânica.